轎車鎖車的*是什么原理

中控鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開門和鎖門，其優(yōu)點是：不管白天黑夜，無需探明鎖孔，可以遠(yuǎn)距離、方便地進(jìn)行*（開門）和閉鎖（鎖門）。 遙控的基本原理是：從車主身邊發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號，經(jīng)電子控制器ECU識別信號代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器（電動機(jī)或電磁經(jīng)理圈）執(zhí)行啟/閉鎖的動作。該系統(tǒng)主要由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)兩在部分組成。 

1、發(fā)射機(jī) 發(fā)射機(jī)由發(fā)射開關(guān)、發(fā)射天線（鍵板）、集成電路等組成。在鍵板上與信號發(fā)送電路組成一體。從識別代碼存儲回路到FSK調(diào)制回路，由于采用單芯片集成電路而使何種小型化，在電路的相反一側(cè)裝有撳鈕型的鋰電池。發(fā)射頻率按照使用國的電波善進(jìn)行選擇，一般可使用27、40、62MHz頻帶。發(fā)射開關(guān)每按撳鈕一次進(jìn)行一次信號發(fā)送。 

2、接收機(jī) 發(fā)射機(jī)利用FM調(diào)制發(fā)出識別代碼，通過汽車的FM天線進(jìn)行接收，并利用分配器進(jìn)入接收機(jī)ECU的FM高頻增幅處理器進(jìn)行解調(diào)，與被解調(diào)節(jié)器的識別代碼進(jìn)行比較；如果是正確 的代碼，遙控汽車鎖哪家好，就輸入控制電路并使執(zhí)行器工作。 門鎖遙控系統(tǒng)通常由1個便攜式發(fā)射器機(jī)和1個車內(nèi)接收機(jī)組成，開汽車鎖哪家好，從發(fā)射機(jī)發(fā)出的可識別信號由接收機(jī)接收并解碼，驅(qū)動門鎖打開或鎖止，其主要作用是方便駕駛員鎖門或開門。 用戶可以通過設(shè)置門鎖遙控ECU的*密碼實現(xiàn)對自己汽車的保護(hù)，并在出現(xiàn)fei 法打開車門時進(jìn)行報警。目前滸的系統(tǒng)大都采用無線電波或紅外線作為識別信號的傳授媒介，有持鑰匙型和整體型兩中。 當(dāng)中近代鎖接收到正確的代碼信號，控制波接收電路就被觸發(fā)至接收時間加0.5s，然后再恢復(fù)到待機(jī)狀態(tài)。如輸入的代碼信號不符，將不能觸發(fā)接收電路?；?0min內(nèi)有多于10個代碼信號輸入不符，該鎖就認(rèn)為有人企圖竊車，于是停止接收任何信號，包括接收正確的代碼信號，遙控汽車鎖哪家好，遇到這種情況必須由車主用鑰匙機(jī)械地插入門鎖孔才能開啟車門。信號接收的恢復(fù)，通過鑰匙點火啟動以及把遙控門鎖系統(tǒng)主開關(guān)關(guān)掉再打開即可，如果用遙控機(jī)構(gòu)把車門*后30s內(nèi)不開門，則車門將自動鎖上。

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汽車的遙控鑰匙突然失效，人們相信一些車主遇到過這種情況，特別是在停放車輛比較集中的地方。經(jīng)過反復(fù)試驗后，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是由汽車的遙控鑰匙之間的干擾引起的。為什么汽車鑰匙會互相干擾?

這是因為絕大多數(shù)的汽車遙控鎖現(xiàn)在都在使用無線電信號發(fā)射一個“無線電”密碼，由數(shù)字汽車在與系統(tǒng)比較后收到，并實現(xiàn)解鎖的目標(biāo)。如果兩個汽車遙控鍵用于激活鑰匙并發(fā)出無線電編碼，而且鑰匙的接近和頻率會引起干擾，這兩個密鑰可能同時失效。

汽車的遠(yuǎn)程控制鍵互相干擾，這就是當(dāng)汽車離開工廠時發(fā)生的事情。新車生產(chǎn)后，將立即接受遠(yuǎn)程關(guān)鍵“匹配”。當(dāng)比賽開始時，新的關(guān)鍵信號，由駕駛計算機(jī)接收。因此，信息成為計算機(jī)的yong 久記憶，獨一wu二。汽車*都是從裝配線上生產(chǎn)出來的。雖然鑰匙只能開一輛車，但同樣的型號，甚至汽車的鑰匙也會發(fā)出同樣的頻率。這也意味著，從生產(chǎn)的di 一天起，同樣的鑰匙必然會互相干擾。

沒有鍵發(fā)射系統(tǒng)的升級傳統(tǒng)的遙控系統(tǒng)，遠(yuǎn)程車鑰匙，也使用無線電發(fā)射密碼，而是因為無鑰匙啟動系統(tǒng)接收天線，在一定范圍內(nèi)將主動搜索合適的信號，所以無鑰匙啟動系統(tǒng)可以區(qū)分能力更強(qiáng)。

這就是為什么汽車*會互相干擾的原因，不僅是在新車之間，也在舊汽車和新汽車之間。這是因為雖然升級了汽車技術(shù)，但關(guān)鍵更新的更新頻率很低，所以情況就是這樣。

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