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北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的“WKBG-3AT型受電弓試驗(yàn)臺”根據(jù)檢修工藝要求,主要完成動作測試、靜態(tài)壓力特性測試、動作性能測試以及測試受電弓1大升弓高度、升降弓時間、氣密性能的測試與試驗(yàn)。試驗(yàn)臺主要包括操作控制臺、驅(qū)動箱、試驗(yàn)支架、計時件等幾部分組成;其中控制臺主要包括電源、測控系統(tǒng)、氣路單元、保護(hù)單元組成電弓試驗(yàn)臺,根據(jù)檢修工藝要求,受電弓,主要完成動作測試、靜態(tài)壓力特性測試、動作性能測試以及測試受電弓的1大升弓高度、升降弓時間、氣密性能的測試與試驗(yàn)。2-2008軌道交通機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn)TB/T1456-2004鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛干線機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn)北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WKBG-3A型受電弓檢測儀、WKBG-3AT型受電弓試驗(yàn)臺符合這些標(biāo)準(zhǔn)。受電弓
受電弓是電力機(jī)車的重要高壓部件,WKBG-3AT受電弓測試臺,日常采用機(jī)車上風(fēng)源和電源供給受電弓測試臺對其進(jìn)行測試,獲得受電弓上升、下降靜態(tài)接觸壓力和升降弓時間參數(shù)。隨著段定修電力機(jī)車任務(wù)的逐漸增多增多,早復(fù)檢時,質(zhì)檢、驗(yàn)收、技術(shù)部門人員要對機(jī)車進(jìn)行檢查,WKBG-3AT受電弓試驗(yàn)臺,檢測人員在早上檢測受電弓時,時間十分緊張,往往來不及測試第二臺機(jī)車,檢修人員就要對機(jī)車進(jìn)行斷風(fēng)斷電維修機(jī)車。3、具有測試數(shù)據(jù)管理功能,可對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行查閱、存檔、打印等。
北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的“WKBG-3A型受電弓檢測儀”能夠方便快速的測試受電弓。
受電弓的用途
為保證牽引電流的順利流通,受電弓和接觸線之間必須有一定的接觸壓力。弓網(wǎng)實(shí)際接觸壓力由四部分組成:受電弓升弓系統(tǒng)施加于滑板,使之向上的垂直力為靜態(tài)接觸壓力(一般為70N或90N);由于接觸懸掛本身存在彈性差異,接觸線在受電弓抬升作用下會產(chǎn)生不同程度的上升,WKBG-3A受電弓檢測儀,從而使受電弓在運(yùn)行中產(chǎn)生上下振動,使受電弓產(chǎn)生一個與其本身歸算質(zhì)量相關(guān)的上下交變的動態(tài)接觸壓力;軌道交通電力機(jī)車是通過受電弓從接觸網(wǎng)獲取電能來動牽引電機(jī)運(yùn)行的,因此受電弓的性好壞直搬影響了電力運(yùn)行的可靠性和效率。受電弓在運(yùn)行中受空氣流作用產(chǎn)生的一個隨速度增加而迅速增加的氣動力;受電弓各關(guān)節(jié)在升降弓過程中產(chǎn)生的阻尼力。
北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WKBG-3A型受電弓檢測儀、WKBG-3AT型受電弓試驗(yàn)臺適用于此類受電弓的測試。能夠進(jìn)行受電弓的動作特性試驗(yàn)、接觸壓力測量(測試靜態(tài)接觸壓力、同高壓力差、同向壓力差);1大升弓高度、升弓、降弓時間測試等參數(shù)測試。北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的“WKBG-3A型受電弓檢測儀”可以很好的測試受電弓靜態(tài)壓力和升降弓時間。
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