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壓鉚模具鉚接步驟:拿取零件-插入螺母-在模具上定位-壓鉚-成品。模具鉚接方式缺點(diǎn):步驟繁瑣,人工插螺母效率低,生產(chǎn)效率低,定行程鉚接方式對(duì)螺母長(zhǎng)度偏差的兼容性差,鉚接質(zhì)量不穩(wěn)定。
拉鉚螺母已經(jīng)在鈑金行業(yè)廣泛使用,技術(shù)也已經(jīng)相當(dāng)成熟,拉鉚螺母鉚接范圍也比壓鉚的大,拉鉚螺母適用手動(dòng)和各種氣動(dòng)鉚接槍,拉鉚螺母使用前只需要在鉚接板上開(kāi)好對(duì)應(yīng)的孔就可以進(jìn)行拉鉚了。
1.產(chǎn)品設(shè)計(jì)特點(diǎn)帶鍵槽 (用于較軟的材料,如鋁合金。能提高抗矩性能達(dá)15%.)
2.六角形 (用于六角形孔,具有很高的抗扭矩轉(zhuǎn)性能,尤其適用母板材料將經(jīng)受很大的溫度變化。)
3.方形(具有很強(qiáng)的抗扭矩轉(zhuǎn)性能,用于方形沖孔??古まD(zhuǎn)能力比光身鉚螺母強(qiáng)35%。)大頭(具有較大的承載面,拉鉚螺母定制,能提高孔的強(qiáng)度,防止鉚螺母被拉出。)
4.小頭(可使裝配表面齊平,拉鉚螺母工廠,不需要特別處理孔徑。)理頭-薄板型鉚螺母(可使鉚螺母與裝配表面齊平且鉚接牢固。)
汽車鉚螺母(汽車?yán)T螺母)是用于汽車零部件和內(nèi)飾件產(chǎn)品上作為內(nèi)螺紋使用的鉚螺母。生產(chǎn)的材料一般為鐵,表面鍍鋅,汽車鉚螺母的頭部一般為大帽頭,帽檐較普通鉚螺母大許多,大帽頭鉚螺母的特性是可以加大鉚螺母與產(chǎn)品的接觸面,使鉚接效果更加牢固。
大帽頭拉鉚螺母的設(shè)計(jì)帽檐背面帶防滑齒,防止鉚接后鉚螺母轉(zhuǎn)動(dòng),加強(qiáng)鉚接力度,拉鉚螺母,形成牢固的內(nèi)螺紋,大帽頭鉚螺母一般用于較厚的鈑金上,因此其本身的長(zhǎng)度也較普通鉚螺母長(zhǎng),圓柱部分條紋設(shè)計(jì)。大帽頭鉚螺母多用于汽車部件的生產(chǎn)和制造。
大帽檐鉚螺母安裝使用普通鉚槍進(jìn)行鉚接,拉鉚螺母定做,鉚螺母使用應(yīng)注意的是鈑金打孔應(yīng)安照標(biāo)準(zhǔn)尺寸,不能過(guò)大,或者打孔不正導(dǎo)致鉚接效果不牢和螺紋孔變形,孔徑太大會(huì)使鉚螺母安裝后內(nèi)螺紋不易和螺絲連接。
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