3、機油壓力傳感器損壞現(xiàn)象：

①啟動后，機油壓力指示燈常亮；②發(fā)動機故障燈常亮；③怠速，機油壓力值顯示為0.99；④故障碼：P01CA（機油壓力傳感器電壓高于上限）

原因分析：機油壓力傳感器探頭嚴重損壞，ECU檢測到機油壓力傳感器無連接，儀表顯示值為ECU內(nèi)部替代值。

解決措施：檢查機油壓力傳感器。

4、OBD插座端子接觸不良現(xiàn)象：

①ON檔，診斷儀供電正常，前二后四自卸車價格，但無法進入ECU讀取相關(guān)信息；②無故障碼。原因分析：OBD插座端子退出，導(dǎo)致接觸不良，診斷儀與ECU不能通訊。解決措施：檢查OBD插座端子。

增壓器故障排查步驟

1. 檢查增壓器外部零件是否有損壞，如果損壞，單橋自卸車，請更換增壓器。

2. 檢查增壓器葉輪是否有異物打壞等損傷，如果損壞，請更換增壓器，四川自卸車，同時檢查進氣系統(tǒng)是否有雜物。

3. 檢查增壓器是否擦殼，增壓器的間隙是否合格，如果不合格，請更換增壓器。

4. 轉(zhuǎn)動葉輪檢查是否有明顯卡滯，前二后四自卸車，如果有明顯卡滯，請更換增壓器。

5. 檢查增壓器調(diào)節(jié)器是否撞壞變形或人為改裝，如果是，請更換增壓器。

● 如上檢查若未發(fā)現(xiàn)增壓器問題，則發(fā)動機動力不足并非由于增壓器引起，應(yīng)繼續(xù)檢查發(fā)動機其他零部件：

— 進排氣系統(tǒng)是否存在漏氣或進氣阻塞情形

— 燃油系統(tǒng)及零部件是否存在故障

— 整車傳動系統(tǒng)是否存在故障

— 診斷動力不足的標準是否存在問題

有的人喜愛在夜里跑髙速，她們感覺夜里道上的車子少，開起來較為輕輕松松。卻不知道在晚間開髙速的風(fēng)險指數(shù)會比大白天高許多。估且不說夜里視線不太好，關(guān)鍵的是，一來到夜里，高速公路上的車子不一定比大白天少，并且清一色都是大車。這種貨運司機疲勞駕駛的不在少數(shù)，一個一不小心就是說重特大事。
在高速公路上駕駛，徹底有別于一般路面的駕駛，因為高速公路具備時速高、行車道區(qū)別確立，車子流入單一，并且總流量大的特性，買車人理應(yīng)學(xué)好并把握高速公路的恰當(dāng)駕駛方式。

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