混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。

混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。混凝土輸送泵性能特點
1、 采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運行。
2、 具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。
3、 采用先進的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環(huán)，使用壽命長。
5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。
6、 優(yōu)化設(shè)計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。
7、 自動集中潤滑系統(tǒng)，保證機器運行中得到有效潤滑。
8、 具有遠程遙控作用，操作更加安全方便。
9、 所有零部件全部采用國標，互換性較好。

混凝土輸送泵性能特點：

1.采用先進平滑的s管閥換向：能滿足細石混凝土或商品細石混凝土的輸送，秦皇島混凝土輸送地泵，并不宜堵管；

2.眼鏡板和切割環(huán)：采用高硬耐磨合金材料，壽命更長；

3.出口壓力高：能滿足高層建筑和遠距離施工的輸送要求；

4.液壓油冷卻采用風冷系統(tǒng)：冷卻效果好，使用簡便，不易對油液產(chǎn)生污染；

5.采用無級手動變排量：可以滿足眾多用戶對出料速度的不同要求；

二次構(gòu)造柱泵的使用優(yōu)點：

1、省時，由于小型混凝土輸送泵本來就有機動性強的特點，而且在本來有的屬性上更加的提升了這種混凝土泵的性能，加強了機動性能，更加的省時。

2、省力，由于混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。作為現(xiàn)代化施工手段的混凝土泵車以其輸送量大、輸送速度快的特點，河南混凝土輸送地泵，對于加快施工進度，縮短工期，降低施工成本，混凝土輸送地泵，具有不可替代的作用。

3、省心，山東混凝土輸送地泵，便于設(shè)備的管理和保養(yǎng)，保證了設(shè)備的穩(wěn)定性，降低了故障率，同時人員管理也相對簡單。

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