手動(dòng)模式下的轉(zhuǎn)彎技巧——

過(guò)彎道時(shí)，駕駛者通常會(huì)在入彎時(shí)踩剎車減速，變速箱維修點(diǎn)，通過(guò)彎心后加速出彎。但是這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速都會(huì)降的很低，再次加速需要一個(gè)過(guò)程。如果使用手動(dòng)模式，在入彎前通過(guò)減檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，過(guò)彎時(shí)只需保持車身穩(wěn)定，淮北變速箱維修，此時(shí)由于是強(qiáng)制降擋，發(fā)動(dòng)機(jī)仍維持高速轉(zhuǎn)速，出彎后，可迅速拉高速度。該享受自動(dòng)擋帶來(lái)的舒適時(shí)就用自動(dòng)，該體驗(yàn)手動(dòng)擋帶來(lái)的樂(lè)趣時(shí)就用自動(dòng)。

車速讀數(shù)從輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器上得出一個(gè)叫小齒輪系數(shù)的程序使得維修工在裝好變速器控制模塊后開(kāi)始裝置，這樣速度計(jì)數(shù)才正確。如果下列程序操作錯(cuò)誤則可出現(xiàn)速度計(jì)不運(yùn)行的現(xiàn)象。 如果變速器控制模塊更換時(shí)，必須進(jìn)行小齒輪程序程序。為了得到正確讀數(shù)或重新設(shè)計(jì)小齒輪系數(shù)，變速箱故障維修，則1好使用DRB掃描工具，用DRB掃描工具進(jìn)行小齒輪系數(shù)程序的步驟如下： （1）將DRB掃描工具插入位于儀表板駕駛員座旁邊的藍(lán)色CCD母線連接器中， （2）將DRB掃描盒插入DRB掃描工具中。 （3）DRB掃描工具上的紅燈和綠燈亮并閃爍，汽車變速箱維修，等到燈不再閃爍時(shí)，再進(jìn)行下列程序。 （4）按下DRB掃描工具鍵盤的數(shù)字4。 （5）按下DRB掃描工具鍵盤上的數(shù)字2。 （6）按下數(shù)字1，讓掃描工具進(jìn)行下列3個(gè)測(cè)試后再繼續(xù)以下程序。母線測(cè)試起始測(cè)試自動(dòng)變速箱維修變速器控制模塊零件號(hào)（7）按下數(shù)字5。 （8）按下數(shù)字2，然后按掃描工具顯示屏上提示執(zhí)行。

觀察一下目前市場(chǎng)上的熱銷品牌，除了將雙離合概念引入中國(guó)的大眾外，包含雪佛蘭、別克、JEEP在內(nèi)的諸多一線品牌也都開(kāi)始在自己的新車上配備雙離合變速箱，由此可見(jiàn)雙離合變速箱也開(kāi)始受到了越來(lái)越多廠商的認(rèn)可?！　∷^DCT（雙離合變速箱）就是Dual Clutch Transmission的縮寫(xiě)，從字面意思也不難發(fā)現(xiàn)它具有兩套離合器裝置，同時(shí)，對(duì)應(yīng)每套離合器還各有一套輸入軸。這樣相當(dāng)于兩臺(tái)手動(dòng)變速器的組合，同時(shí)再通過(guò)集成電子和機(jī)械液壓系統(tǒng)替代人腦和離合器踏板，后通過(guò)雙離合器實(shí)現(xiàn)換擋的無(wú)縫連接。

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