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自動收費道閘廠家——停車場管理系統(tǒng)組成
管理中心
管理控制中心由高l性能工控機、打印機、停車場系統(tǒng)管理軟件組成,管理控制中心負(fù)責(zé)處理進、出口設(shè)備采集的信息,并對信息進行加工處理,控制外圍設(shè)備,并將信息處理成合乎要求的報表,供管理部門使用。該部分主要用得的接口轉(zhuǎn)換器一般是485轉(zhuǎn)換卡,物流園智能道閘報價,TCP/IP集線器,光纖轉(zhuǎn)換器,停車場卡授權(quán)器等設(shè)備.物流園智能道閘
入口設(shè)備
進口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補光、道閘、停車場出入口控制機,車輛檢測器,自動發(fā)卡系統(tǒng),遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備等組成,主要負(fù)責(zé)對進入停車場的內(nèi)部車輛進行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進行發(fā)卡,抓拍記錄進入時間、車輛信息并自動起落道閘。該部分有時候需要安裝停車場管理系統(tǒng)車位顯示屏系統(tǒng),還有的需要安裝停車場誘導(dǎo)系統(tǒng)!
出口設(shè)備
出口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補光、道閘、停車場出入口控制器,車輛檢測器,遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備,臨時計費器等組成,主要負(fù)責(zé)對駛出停車場的內(nèi)部車輛進行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進行計費,收費后自動起落道閘。物流園智能道閘
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廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---智能停車系統(tǒng)廠家。物流園智能道閘
智能停車場道閘系統(tǒng)的優(yōu)勢之處:
一、管理停車場停車場秩序。智能停車場系統(tǒng)通過對車輛進出口的管理,使車輛進出井井有條,文明進出,維護停車場秩序。智能停車場管理系統(tǒng)有多種車輛進出口管理方式,目前主要的有三種:刷l卡進出,物流園智能道閘,遠(yuǎn)距離識別,車牌識別,這幾個進出管理方式規(guī)范了進出口流程,可以使車輛有秩序的進出,緩解出入口擁堵現(xiàn)象,物流園智能道閘多少錢,同時也保障了車輛進出安全。物流園智能道閘
二、保障車輛停放進出安全。智能停車場系統(tǒng)設(shè)計了多種功能來保障車輛的停放安全,防止車輛丟失。比如圖像對比、車牌識別、一車一卡等功能,車輛進出都會生成相應(yīng)的記錄,解決了傳統(tǒng)管理中無據(jù)可查、車輛停放得不到保證等問題,避免了車輛丟失或者謊l報丟車等現(xiàn)象。
三、提升停車場管理水平,提高停車場運營效率。智能停車場系統(tǒng)采用了多種先進技術(shù),有效提高停車場管理效率。如遠(yuǎn)距離識別系統(tǒng)可以使車輛不停車通行,加快車輛的通行速度,緩解進出口車輛擁堵現(xiàn)象。再比如車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以使司機快速找到空余車位,使用戶停車更加便捷。物流園智能道閘
四、避免收益流失,保護車場效益。智能停車場管理系統(tǒng)采用的是電腦收費方式,每一筆收費金額都會實時記錄存儲在系統(tǒng)中,避免了傳統(tǒng)停車場管理的一些漏洞,防止作l弊或者亂收費的發(fā)生,有效的保障了停車場的收益。
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了解停車場道閘的選購方法:
1電動機減速器是蝸輪減速器還是齒輪減速器?
蝸輪蝸桿減速機構(gòu)是一種簡單的減速機構(gòu),可以將電機轉(zhuǎn)速一次降到欄桿運行的低速,而且成本很低。但被批評的是它的效率太低,不足50%。可以說,電動機輸出的大部分驅(qū)動能量都消耗在這個減速環(huán)節(jié)。直接的結(jié)果是電機的溫度非常高,在稍高的溫度環(huán)境下會發(fā)生沖擊。此外,低效率意味著高損耗,而且一直難以提高停車場護欄的使用壽命。標(biāo)準(zhǔn)的多級齒輪減速器是完全不同的。工藝成熟,效率l高(90%以上),基本無發(fā)熱。關(guān)鍵是使用壽命長,長期使用多年沒有問題,而且價格上漲了。物流園智能道閘
2電機控制是否采用變頻技術(shù)?
變頻技術(shù)可以使電機的運行速度和轉(zhuǎn)矩可控。換言之,交流電機只擺脫兩種狀態(tài):開和關(guān)。用于停車場護欄,能使護欄動作過程具有理想的加減速連續(xù)過程,使欄桿動作更加柔和、流暢、美觀,萬創(chuàng)物流園智能道閘,減速器沖擊力降低90%。大大提高了整機的質(zhì)感和壽命,而且變頻技術(shù)的高l效可控性降低了電機的溫升。不再有夏天電機熱、罷l工頻繁、需要開門散熱的尷尬。
3屏障的工作溫度范圍是否足夠?
對于戶外工作的道閘,工作溫度范圍是直接影響其工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素之一。室外應(yīng)用必須留出更寬的溫度范圍,以確保安全使用。夏季太陽暴曬時,雖然zui高溫度只有40℃左右,但屏障外殼的內(nèi)部溫度已經(jīng)接近60℃。寬溫機有足夠的裕度,不會引起任何問題。否則,電機將受到熱保護或燒毀,無法正常工作。物流園智能道閘
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