鋰電池具備高功率承受力，其中電動(dòng)汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達(dá)到15-30C充放電的能力，便于高強(qiáng)度的啟動(dòng)加速。鋰電池額定電壓高（單體工作電壓為3.7V或3.2V），約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓，便于組成電池電源組。鋰電池的電池記憶效應(yīng)是指電池的可逆失效，儲(chǔ)能鋰電池，即電池失效后可以重新回復(fù)的性能，記憶效應(yīng)是指電池長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受特定的工作循環(huán)后，自動(dòng)保持這一特定的傾向。

鋰電池的幾大材料

1.鈦酸鋰：近年來，中國(guó)對(duì)鈦酸鋰產(chǎn)品有著濃厚的熱情。鈦酸鋰具有較長(zhǎng)的循環(huán)壽命，屬于零應(yīng)變?cè)?，不能轉(zhuǎn)化為傳統(tǒng)的錫膜定義。缺點(diǎn)：現(xiàn)階段限制鈦酸鋰使用的關(guān)鍵因素是價(jià)格高，鋰電池公司，高于傳統(tǒng)的高純石墨，而鈦酸鋰較小，降至170mah/g。只有通過改進(jìn)生產(chǎn)工藝、降低制造成本、提高鈦酸鋰系統(tǒng)長(zhǎng)期使用壽命、快速充電等優(yōu)點(diǎn)才能充分發(fā)揮。鈦酸鋰結(jié)合銷售市場(chǎng)和技術(shù)，安徽鋰電池，更適合空間客車和儲(chǔ)能技術(shù)行業(yè)。

鋰電池能量比較高。具有高儲(chǔ)存能量密度，目前已達(dá)到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍。鋰電池的保護(hù)功能通常由保護(hù)電路板和PTC或TCO等電流器件協(xié)同完成，保護(hù)板是由電子電路組成，在-40℃至 85℃的環(huán)境下時(shí)刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流，即時(shí)控制電流回路的通斷。鋰電池使用壽命長(zhǎng)，使用壽命可達(dá)到6年以上，磷酸亞鐵鋰為正極的電池1C（100%DOD）充放電，有可以使用10，000次的記錄。

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