面板顯示，分為半透式和全透式。在不破壞標(biāo)志板表面逆反射材料的情況下，全透發(fā)光標(biāo)志牌，采用規(guī)則間距布珠的混光定向技術(shù)LED光源板實(shí)施光源轉(zhuǎn)換，透過(guò)逆反射材料背面形成穿透光而顯示高清晰標(biāo)志信息內(nèi)容。僅僅是標(biāo)志的文字筆劃、圖形輪廓具有穿透光，稱(chēng)為半透式面板顯示發(fā)光標(biāo)志；標(biāo)志的底板、文字筆劃、圖形輪廓全部具有穿透光，稱(chēng)為全透式面板顯示發(fā)光標(biāo)志。

我國(guó)道路交通標(biāo)志技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的沿革，至今共經(jīng)歷了三個(gè)階段。

首階段的約30年時(shí)間里共完成了三次技術(shù)規(guī)范制修訂：1955年發(fā)布實(shí)施的《城市交通管理規(guī)劃》里明確了交通標(biāo)志分為三類(lèi)28種；1972發(fā)布實(shí)施的《城市和公路管理規(guī)則》里明確了交通標(biāo)志分為三類(lèi)34種；1982年發(fā)布實(shí)施的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ072-82《公路標(biāo)志及路面標(biāo)線(xiàn)》里將交通標(biāo)志提升到三類(lèi)105種，發(fā)光標(biāo)志牌定制，一直沿用至1985年。在這一時(shí)期，交通標(biāo)志的制造工藝主要是油漆涂刷于木塊或鐵皮以及搪瓷技術(shù)。

基于信息的人眼識(shí)別，如果我們純粹用LED的光，會(huì)產(chǎn)生一些光污染，還會(huì)對(duì)道路使用者的視認(rèn)、生理、心理上產(chǎn)生很多的障礙。

光，燈光、照射的光，人的眼睛是不能去視認(rèn)它的，海南發(fā)光標(biāo)志牌，交通標(biāo)志的視認(rèn)就必需利用光達(dá)到信息顯示，而不是直接使用光。曾經(jīng)和當(dāng)下有一些廠家，只是讓標(biāo)志發(fā)出光，傷害了管理者和使用者對(duì)主動(dòng)發(fā)光技術(shù)的認(rèn)知，要不得。

其實(shí)這個(gè)技術(shù)在日本的高速公路和快速路早已經(jīng)有強(qiáng)制性規(guī)定，就是所有的快速路、高速公路出口的標(biāo)志一定要夜間主動(dòng)發(fā)光。當(dāng)然，我去考察了，他們的發(fā)光技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于我們的研究成果。

面板顯示技術(shù)的結(jié)構(gòu)，比點(diǎn)陣更加簡(jiǎn)單，只是在反光膜里面增加了LED的光源板和光源盒來(lái)去解決。兩者形式的技術(shù)，均已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了較長(zhǎng)的使用壽命和維護(hù)簡(jiǎn)便。

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