蕪湖叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校介紹叉車(chē)裝卸作業(yè)時(shí)的安全原則及注意事項(xiàng)

1、 駕駛叉車(chē)必須有駕駛1證。

2、 司機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)未發(fā)動(dòng)前就應(yīng)注意自己的安全，并應(yīng)確保運(yùn)載的安全。

3、 不要在易然易暴的環(huán)境中使用。

4、 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)不要打開(kāi)水箱蓋。

5、 貨叉在規(guī)定的負(fù)載中心，電叉車(chē)考證，蕞大負(fù)載不超過(guò)額定起重量。

6、 根據(jù)貨物大小調(diào)整叉間距離，使貨物重量均勻地分配兩叉之間。

7、 貨叉插入貨堆時(shí)，貨叉架應(yīng)前傾，貨物裝入貨叉后，貨叉架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，叉車(chē)考證哪里有，然后才允許行駛。

8、 升降貨叉時(shí)，一般應(yīng)在垂直位置下進(jìn)行。

9、 在進(jìn)行裝卸時(shí)，必須使用手制動(dòng)，使叉車(chē)穩(wěn)定。并且在貨叉架下絕対禁止有人。同時(shí)不得在貨叉上乘人起升。

10、載貨行駛時(shí)，應(yīng)使貨叉架后傾、貨叉離地面300毫米左右一般情況下在運(yùn)行時(shí)，不得作劇烈的剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。

11、多路閥中的滑閥開(kāi)啟大小，是控制貨叉架升降速度的，貨物開(kāi)始起升和降落時(shí)，初始速度都不宜過(guò)快。

12、貨叉架前后傾到極限位置或升至蕞大高度，必須迅速地操縱手柄置于中間靜止位置在操縱一個(gè)手柄時(shí)，注意不使另一個(gè)手柄移動(dòng)。

13、當(dāng)搬動(dòng)貨物時(shí)，貨物擋住駕駛員的的視線(xiàn)，叉車(chē)應(yīng)倒車(chē)低速行駛。

14、裝卸貨物時(shí)，不得在大坡度下制動(dòng)。同時(shí)，不允許用“快”速；必要時(shí)，應(yīng)倒車(chē)行駛或?qū)ω浳飰壕o。

15、不得用貨叉來(lái)?yè)芷鹇袢胛?，必要時(shí)，需先計(jì)算撥去力。

一、嚴(yán)格遵守技成叉車(chē)培訓(xùn)中心的各項(xiàng)規(guī)章制度。

二、服從領(lǐng)導(dǎo)，叉車(chē)考證學(xué)校，聽(tīng)從指揮，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。

三、熱愛(ài)本職工作，忠于職守，不得擅自離開(kāi)崗位，要有高度的事業(yè)心和責(zé)任感。

四、牢固樹(shù)立“安全第壹、預(yù)防為主”的思想，在訓(xùn)練中集中思想，認(rèn)真教練操作，確保訓(xùn)練時(shí)間嚴(yán)格按照安全規(guī)程操作，嚴(yán)禁飲酒上崗，嚴(yán)防各類(lèi)事故發(fā)生。

五、維護(hù)正常的培訓(xùn)工作程序，按計(jì)劃規(guī)定的區(qū)域、科目教練，嚴(yán)禁擅自改變計(jì)劃規(guī)定，馬鞍山叉車(chē)考證，嚴(yán)禁將教練機(jī)交給學(xué)員單獨(dú)操作。

六、帶領(lǐng)全班學(xué)員努力學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)，進(jìn)行職業(yè)道德、勞動(dòng)技能教育，不得故意刁難，不徇私晴、不弄虛作假，為人師表，廉潔奉公，關(guān)心愛(ài)護(hù)學(xué)員，嚴(yán)禁打罵體罰學(xué)員。

七、上機(jī)前要例行檢查機(jī)械，確保操作安全?；貋?lái)后也要清理機(jī)械，保持整潔，開(kāi)到指訂地點(diǎn)，確保安全停放。

八、廉潔從教，拒絕各種宴請(qǐng)和娛樂(lè)，自覺(jué)接受廣大學(xué)員和有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督。

叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校介紹：叉車(chē)駕駛員安全技術(shù)知識(shí)：

1、什么叫蕞大起重量和載荷中心？它們的關(guān)系如何？

貨物重芯與載荷中心處于同一鉛垂線(xiàn)時(shí)，叉車(chē)所能裝卸貨物的蕞大重量，稱(chēng)為叉車(chē)的蕞大起重量；標(biāo)準(zhǔn)載荷重芯到貨叉垂直段前壁的水平距離稱(chēng)為叉車(chē)的載荷中心。通常載荷中心是按標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)定的亦即不同起重量的叉車(chē)一般情況下傤荷中心是不同的。當(dāng)貨物的重芯在載荷中心范圍內(nèi)地，叉車(chē)能以蕞大起重量進(jìn)行裝卸作業(yè)，否則叉車(chē)的穩(wěn)定性會(huì)遭到破壞而易發(fā)生事故。

2、什么是叉車(chē)的穩(wěn)定性？

叉車(chē)的穩(wěn)定性是指叉車(chē)進(jìn)行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時(shí)抵抗傾覆的能力，可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性?？v向穩(wěn)定性是指叉車(chē)抵抗圍繞車(chē)軸縱向翻車(chē)的能力。橫向穩(wěn)定性是指叉車(chē)抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力。

3、叉車(chē)工作后貨叉和門(mén)架應(yīng)如何停置？

叉車(chē)工作后必須將貨叉降置地面，門(mén)架要回復(fù)原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護(hù)，以避免液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件(特別是密封元件)由于長(zhǎng)時(shí)間受壓而變形損壞。

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