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產(chǎn)品名稱:拖拉機(jī)吊
吊機(jī)規(guī)格:5T-12T(可選)
吊臂節(jié)數(shù):5米4節(jié)、5節(jié)(可定制)
起重支腿數(shù)量:5條
單卷揚(yáng)機(jī):8T-12T液壓卷揚(yáng)(可選)
打樁機(jī)規(guī)格:可配鉆杄深度3-4米直徑300-500厘米
扇熱系統(tǒng):風(fēng)冷
拖拉機(jī)吊的性能優(yōu)勢(shì):
1、高強(qiáng)度起重臂:全新研發(fā)大臂,采用B5700高強(qiáng)度焊接板起吊能力強(qiáng),優(yōu)化U型節(jié)面主臂,受力更均勻,鋼性更好,安全性能高。
2、品牌發(fā)動(dòng)機(jī):品牌大功率專用發(fā)動(dòng)機(jī),超大作業(yè)范圍,強(qiáng)勁動(dòng)力。
3、全自動(dòng)液壓支腿:垂直支腿的操縱,支腿可實(shí)現(xiàn)同步和單獨(dú)動(dòng)作,易于整機(jī)調(diào)平。
4、360度旋轉(zhuǎn):拖拉機(jī)吊可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),全回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)高速平穩(wěn)、效率快、作業(yè)方便。采用品質(zhì)生產(chǎn),技術(shù)過硬,質(zhì)量性能可靠,壽命長(zhǎng),工作速度快。
拖拉機(jī)吊吊臂伸縮操作注意事項(xiàng):
1.拖拉機(jī)吊吊臂向外伸出時(shí),應(yīng)始終防止吊臂超出安全高度范圍。
2.伸出動(dòng)臂應(yīng)首先將兩個(gè)臂伸到末端。如果吊臂長(zhǎng)度不夠,應(yīng)按下吊臂開關(guān),然后三、四、五個(gè)臂應(yīng)同步伸出。如果兩個(gè)臂未伸出,則首先伸出三個(gè)、四個(gè)或五個(gè)臂,這很容易導(dǎo)致動(dòng)臂彎曲或損壞。
3.根據(jù)安全要求,拖拉機(jī)吊伸縮臂只能在沒有起重的情況下進(jìn)行,因?yàn)樯炜s臂由兩個(gè)臂(或三個(gè)臂)液壓缸驅(qū)動(dòng)。三個(gè)、四個(gè)和五個(gè)臂由電纜(鋼絲繩)驅(qū)動(dòng)。裝載的伸縮臂可能導(dǎo)致臂架內(nèi)粗、細(xì)電纜或成排電纜斷裂,沈陽拖拉機(jī)吊,造成嚴(yán)重的人身或設(shè)備事故。
4.收回動(dòng)臂時(shí),需要將三個(gè)動(dòng)臂收回到末端,按下?lián)Q臂開關(guān),然后收回兩個(gè)動(dòng)臂。在保證整機(jī)穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,盡量選用短臂。
5.吊臂裝車伸縮時(shí),應(yīng)符合原廠說明書的質(zhì)量規(guī)定。允許攜帶質(zhì)量與飛機(jī)類型和運(yùn)行狀態(tài)有關(guān)。如果不在特殊工作條件下,盡量不帶負(fù)荷膨脹,因?yàn)樨?fù)荷膨脹會(huì)大大縮短臂滑塊的使用壽命。
6.起升機(jī)構(gòu)應(yīng)在起重臂伸縮的同時(shí)操作,以保持吊鉤的安全距離。當(dāng)?shù)醣凵斐鰰r(shí),還應(yīng)特別注意將鉤子拉近吊臂頭部而造成的過度纏繞。在操作過程中,應(yīng)隨時(shí)觀察吊鉤的移動(dòng)情況。
7.如果前動(dòng)臂的行程比后動(dòng)臂的行程長(zhǎng),應(yīng)校正同步伸縮式起重機(jī)動(dòng)臂。如果不能糾正,應(yīng)停止起重機(jī)吊桿進(jìn)行檢修。
8.對(duì)于程序伸縮臂,拖拉機(jī)平板吊,程序編號(hào)必須按照規(guī)定進(jìn)行編程,以便臂架可以開始伸縮。
9.經(jīng)過一定的工作時(shí)間后,由于液壓油的變化,動(dòng)臂會(huì)自動(dòng)輕微縮回。例如,當(dāng)動(dòng)臂伸出5 m時(shí),機(jī)油溫度降低10 C,動(dòng)臂縮回40 m m。此外,動(dòng)臂會(huì)因動(dòng)臂的長(zhǎng)度、主動(dòng)臂的仰角和潤(rùn)滑狀態(tài)等因素而縮回,而且長(zhǎng)度也可能發(fā)生變化。因此,當(dāng)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)注意油溫不應(yīng)超過75,一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油溫度過高,應(yīng)停止操作,直到溫度下降。起重機(jī)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)、勤勞的行業(yè),所以吊具要注意安全,當(dāng)然,不僅新手,老師也需要多加注意,不是因?yàn)榇中拇笠忉勚剖鹿省?/p>
大家對(duì)吊車都不陌生,提起吊車首先是在大家腦中浮現(xiàn)出吊車有又高又長(zhǎng)的吊臂,吊車下面有伸縮支腿。離地三尺有危險(xiǎn),拖拉機(jī)吊廠家直銷,更何況是吊車,所以吊車的安全很重要,拖拉機(jī)吊價(jià)格,但往往還是有個(gè)別的吊車駕駛員粗心大意引起的吊車事故,我們今天就先為拖拉機(jī)吊的施工現(xiàn)場(chǎng)和拖拉機(jī)吊車支腿的幾個(gè)重點(diǎn)來說說。
場(chǎng)地不堅(jiān)實(shí):大約70%的事故都是因?yàn)閳?chǎng)地不堅(jiān)實(shí)引起的。而且,吊裝過程中,一旦地基出現(xiàn)問題,恐怕連補(bǔ)救的機(jī)會(huì)都沒有。因此,吊裝前必須對(duì)場(chǎng)地按實(shí)際要求考察、處理,否則不出事那是僥幸。多起事故都是因?yàn)榈鼗粓?jiān)實(shí)又不鋪路基板造成的。
場(chǎng)地不平整:吊車站位水平度有嚴(yán)格要求。特別是在使用塔式工況或超起工況時(shí),如果地面不平會(huì)造成被吊物與吊車上的平衡配重不在同一受力面,造成吊桿扭曲、吊車側(cè)滑等事故。
地下有隱蔽工程或自然洞穴(如:電纜溝、下水道、煤氣管道、墳穴、防空洞、暗河、流沙穴等等):這些是非常危險(xiǎn)的狀態(tài)。如果存在該狀態(tài)而沒有發(fā)現(xiàn)和處理,一旦塌陷,很難挽回。
周邊有障礙物或危險(xiǎn)源(如高壓線、電焊連線、蒸汽管道等等):極易造成事故。因此吊裝不但要看平面布局,還要看立體空間。吊車及吊物與電源等危險(xiǎn)源保持安全距離非常重要。因?yàn)橛|電導(dǎo)致車毀人亡的事故屢見不鮮。
以上幾點(diǎn)就是拖拉機(jī)吊駕駛員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的考核標(biāo)準(zhǔn),只有正視這些隱患,才能為國(guó)家為個(gè)人避免損失才能創(chuàng)收。
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