懸臂式貨架的缺點(diǎn)

1、只適用于長(zhǎng)條狀或長(zhǎng)卷狀貨品存放。

2、需配合叉距較寬之搬運(yùn)設(shè)備，如叉距較大的側(cè)面式叉車。

3、貨架高度受限，一般在6m以下。

4、空間利用率低，層板式貨架批發(fā)，約35%—50%。

5、儲(chǔ)物型態(tài)：長(zhǎng)條狀物和長(zhǎng)卷狀物。

懸臂式貨架的結(jié)構(gòu)分為：立柱、底座、懸臂、拉桿。

懸臂式貨架可以放多重的東西？要說(shuō)在倉(cāng)儲(chǔ)貨架中，比較個(gè)性另類的貨架，懸臂式貨架生產(chǎn)，懸臂式貨架算是其中的一個(gè)。從基本的形態(tài)上，它們有立柱與懸臂組成，像一個(gè)張開(kāi)臂膀的人一樣，肩膀胳臂上可以放相應(yīng)的貨物。

目前，通過(guò)使用WAP穿梭式臺(tái)車，以替代叉車進(jìn)出巷道作業(yè)的駛?cè)胧截浖苣Ｊ?，此時(shí)以連續(xù)承載橫梁來(lái)替代駛?cè)胧截浖苤械膽冶哿?，它仍保持作業(yè)通道和存儲(chǔ)貨位的合一，卻提高了貨架結(jié)構(gòu)的承載能力和穩(wěn)定性，將成為今后貨架設(shè)計(jì)與規(guī)劃的形式之一。

這里所說(shuō)的格構(gòu)式立柱結(jié)構(gòu)體主要由立柱構(gòu)件與支撐構(gòu)件（橫拉、斜拉撐)組成，立柱構(gòu)件大多采用單軸對(duì)稱冷彎薄壁、多孔截面型構(gòu)件，橫拉、斜拉撐大多采用C型截面的冷彎型鋼或其他截面的冷彎型鋼；立柱構(gòu)件與橫拉、斜拉撐通過(guò)螺栓連接構(gòu)成結(jié)構(gòu)體；立柱構(gòu)件承受的壓力因有橫拉、斜拉撐分擔(dān)，提高了整個(gè)結(jié)構(gòu)的安全性。

相鄰立柱構(gòu)件之間通過(guò)頂梁結(jié)構(gòu)半剛性或剛性連接構(gòu)成多門(mén)式格構(gòu)式貨架，立柱構(gòu)件體通過(guò)機(jī)械式鎖緊裝置與懸臂、懸臂梁或其他部件連接；貨架格構(gòu)式立柱構(gòu)件底座通過(guò)螺栓或其他形式與地面基礎(chǔ)相連。

冷庫(kù)工程怎么選擇適合的貨架？冷庫(kù)在建設(shè)的時(shí)候需要較高的成本，同時(shí)也需要較高的維護(hù)成本，而在冷庫(kù)的整體規(guī)劃里面，貨架系統(tǒng)也起到一定的作用，要想讓冷庫(kù)的利用率得到有效的提高，促使冷庫(kù)建設(shè)成本因此降低，那么就應(yīng)該更好的選擇貨架，這也是冷庫(kù)工程建設(shè)的過(guò)程中比較重要的一個(gè)內(nèi)容，

貫通式貨架

冷庫(kù)工程建造的過(guò)程中，建議大家選擇貫通式貨架，因?yàn)檫@樣的一個(gè)貨架投資的成本比較低，貨架通道和叉車作業(yè)就會(huì)結(jié)合在一起，使得倉(cāng)庫(kù)面積和空間的利用有所加大，奉化貨架，也能夠讓放置物品的存量相應(yīng)的增加，在貨架同一個(gè)通道內(nèi)也可以放大批量的東西，當(dāng)品種比較多的時(shí)候，或者是每一品種存量并不是很多，那么此時(shí)就不建議大家選擇貫通式貨架。

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