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鉻酸鹽黑色化學(xué)氧化.法此膜層顏色變化的過(guò)程是由淺到深,當(dāng)從淺藍(lán)往深藍(lán)(或純黑)變化時(shí),其時(shí)間間隔僅0.5~1min,錯(cuò)過(guò)這個(gè)較佳點(diǎn)就會(huì)又回到淺棕色,只能退除后重新著色。經(jīng)固化處理能提高耐磨性。配上顏色定位儀,能得到勻均的黑色氧化膜。操作要求嚴(yán)謹(jǐn)。此法也叫因科法,已有幾十年歷史,英國(guó)人發(fā)明。工藝經(jīng)改良后,已得到廣泛應(yīng)用,效益顯著。目前我國(guó)與先進(jìn)國(guó)家相比,主要差距是著色的電子監(jiān)測(cè)設(shè)備。國(guó)外已將這種設(shè)備用于工業(yè)生產(chǎn),不銹鋼表面發(fā)黑廠,可以得到重復(fù)的顏色,而國(guó)內(nèi)尚未見報(bào)導(dǎo)使用,佛山不銹鋼表面發(fā)黑,所以研制著色用電子監(jiān)測(cè)設(shè)備是當(dāng)務(wù)之急。
一種軸承套圈倒角及擋邊的發(fā)藍(lán)防銹處理工藝。軸承套圈在熱處理后經(jīng)過(guò)除油脫脂,然后在混合溶液中進(jìn)行變色處理,發(fā)黑處理常用的方法有傳統(tǒng)的堿性加溫發(fā)黑和出現(xiàn)較晚的常溫發(fā)黑兩種。但常溫發(fā)黑工藝對(duì)于低碳鋼的效果不太好。 堿性發(fā)黑細(xì)分出來(lái),又有一次發(fā)黑和兩次發(fā)黑的區(qū)別。
實(shí)際操作中,不銹鋼表面發(fā)黑多少錢,需要注意的是工件發(fā)黑前除銹和除油的質(zhì)量,不銹鋼表面發(fā)黑廠商,以及發(fā)黑后的鈍化浸油。發(fā)黑質(zhì)量的好壞往往因這些工序而變化。
而且黑色磷化(灰磷化)工藝具有生產(chǎn)成本低、產(chǎn)品質(zhì)量好、槽液穩(wěn)定易控制,不污染環(huán)境等優(yōu)異特點(diǎn),因而,目前在國(guó)際市場(chǎng)上,一些機(jī)電零部件、標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件、閥體、園林機(jī)械零部件、縫紉機(jī)零部件等不要求涂裝的工件以黑色磷化(灰磷化)工藝替代了以往的普通磷化工藝、氧化工藝等,廣泛用于機(jī)械、電子、汽車、航空、***等行業(yè)。
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