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【網(wǎng)修】分享電動車維修保養(yǎng)
多助力:理想的使用方法是“人助車動,電助人行,人力電力聯(lián)動”,省力又省電。因行駛里程數(shù)與車載重量、路面狀況、啟動次數(shù)、剎車次數(shù)、風向、風速、氣溫、輪胎氣壓等有關,所以起步時要先用腳踏騎行,在騎行的過程中扭動調(diào)速手把、上橋、上坡、逆風和重載行駛務必用腳踏助力,以避免對電池造成沖擊性傷害。影響電池續(xù)行里程和使用壽命。
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【網(wǎng)修】分享電動車電池使用保養(yǎng)的五大誤區(qū)
1.電池經(jīng)常處于“吃不飽狀態(tài)”。不少消費者習慣在電池快用盡用完時,才想起給電池充電。實際上,每天騎電動車,電動車哪個牌子好,無論10公里或50公里后,均應及時充電,使電池長期處于滿電狀態(tài)。
2.沒有定期深放電。正確方法是使用兩個月后進行一次深放電,即長距離騎行直到欠壓指示閃光,電量用完,然后充電恢復電池容量。
3.虧電存放。蓄電池充飽存放會嚴重影響使用壽命,閑置時間越長,損壞也越嚴重。
4.大電流放電。電動車應避免帶過重的物件,在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大,電池放電過快,電壓快速下降,可能對電池造成損傷。
5.陽光下暴曬。存車時禁止長時間暴曬(特別是充電時),應盡量將車放在陰涼通風干燥的地方。
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【網(wǎng)修】分享電瓶車電池要注意保養(yǎng)
天氣進一步轉冷,電動車代理加盟,不少市民發(fā)現(xiàn)電瓶車的電瓶容量比以往大量縮水、或者變得難以充電,甚至無法啟動。這是為什么呢?其實,這很多是由于消費者對電瓶保養(yǎng)不好造成的。很多業(yè)內(nèi)人士均認為冬天電瓶車電池保養(yǎng)很重要。目前電瓶車仍處于技術發(fā)展完善階段,主要的體現(xiàn)就是電池。寧波市場上所出售的電瓶車大部分使用的是鉛酸電池,這種電池受外界溫度影響很大。比如,一塊正常的鉛酸電池可以保證車輛遠行駛距離為50公里,電動車維修,但在溫度過高或過低的情況下,電池的儲電能力就會受到影響,車輛行駛距離很難保證50公里。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,城西街道電動車,溫度過低時要盡量縮短電動車的使用時間,并應及時進行充電。如果用戶不準備在冬季使用電瓶車,電池切不可一直放到來年使用時再充電,而應該是每隔一個月給電池充一次電,以保證鉛酸電池的儲電能力,同時避免酸液外溢損壞電池
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