你知道河南合力叉車配件的組成是什么嗎？有什么組成的呢？現(xiàn)在為大家解答：

1、叉車動力裝置；內(nèi)燃平衡重式叉車是以內(nèi)燃機為動力的叉車，主要有機、柴油機和液態(tài)（）機和雙燃料機等幾種，由內(nèi)燃機、專動驅(qū)動裝置、操縱控制裝置、工作裝置等組成。而電動叉車分為以蓄電池為動力源和以交流電為動力源兩種，主要由蓄電池、電動機、傳動驅(qū)動裝置、操縱控制裝置、轉(zhuǎn)向制動裝置、工作裝置等組成，由于交流電動叉車使用的范圍受限，因此使用較少，通常所說的電動叉車指蓄電池叉車。

2、叉車底盤，主要由傳動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，制動系統(tǒng)，行駛系統(tǒng)四部分組成。

3、工作裝置，工作裝置也稱起升機構(gòu)，由機械部分與液壓系統(tǒng)組成。工作裝置又可分為門架式、平行連桿和吊臂伸縮式三種，其中以門架式應(yīng)用為廣泛。

4、電氣設(shè)備。主要由叉車蓄電池、照明、各種警告與報警信號裝置及其它電器元件和線路組成。內(nèi)燃叉車有起動機和發(fā)電機，機叉車還有點火裝置，電動叉車有直流電動機。隨著叉車技術(shù)的發(fā)展以及用戶使用要求的不斷提高，平衡重式叉車目前還具有許多選裝件，如駕駛室，滅火器、各種屬具、報警裝置等，內(nèi)燃叉車還可選空調(diào)等。

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河南合力叉車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境的燃燒廢氣，蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液，工作中振動、沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力，摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起河南合力叉車零部件腐蝕損壞的主要原因，如何做到叉車防腐性？

在河南合力叉車整體布置上考慮防止腐蝕介質(zhì)積聚。盡量避免封閉區(qū)域，或保持封閉系統(tǒng)通風和排水良好，如考慮內(nèi)燃叉車整機的通風、散熱。發(fā)動機產(chǎn)生的尾氣盡量從配重的下部排放或通過凈化、降溫從配重上部向上排放。對于蓄電池叉車如前移式叉車，可開設(shè)通風窗，以保持電動機散熱和通風，蓄電池箱底開設(shè)漏液孔和安裝積液器。二手叉車平穩(wěn)換擋的關(guān)鍵零件是彈簧蓄能器和主壓力閥。其工作原理：蓄能器端部的活塞裝在活塞缸內(nèi)，右端頂在彈簧上，大小彈簧右端分別頂在主壓力閥和殼體的凸臺上。活塞左端與端部的螺塞間形成油室A，并通過油道與換向閥的連通油道相通。在這段油道上裝有單向閥和節(jié)流孔。換擋時油路的液壓流入換擋離合器的油缸，從而使油路中油壓降低，蓄能器油室A的油室經(jīng)單向閥補充油液，使制動器或離合器迅速結(jié)合。同時由于油室A的油流出，在主壓力閥控制油道（a-b）的作用下，閥桿左移使系統(tǒng)的油壓下降，當主、從動盤貼緊時，油缸停止移動，油壓上升，一部分油液經(jīng)節(jié)流孔流向油室A，油室A的壓力逐漸升高，推動活塞右移，壓縮彈簧，主壓力閥的閥桿右移，這樣系統(tǒng)的油壓便逐漸升高，使主、從動部件結(jié)合平穩(wěn)，實現(xiàn)平穩(wěn)可靠換擋。注意避免縫隙腐蝕、電化學(xué)腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂。對不可避免的縫隙結(jié)構(gòu)如發(fā)動機罩拼焊縫隙用密封膠封閉。異金屬連接應(yīng)盡量選取電位接近的金屬，或采取絕緣措施避免電化學(xué)腐蝕。

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你知道河南合力叉車的優(yōu)勢是什么嗎？現(xiàn)在為您介紹產(chǎn)品優(yōu)勢：

1. 結(jié)構(gòu)：掌握產(chǎn)品核心技術(shù)，**研發(fā)水平，為行業(yè)首位。能及時滿足客戶個性化定制需求。 

2. 材料：全新環(huán)保材料，無毒性、無異味，無煙霧，防震動，耐腐蝕。 

3. 測試設(shè)備與標準：

a 、擁有全系列檢測設(shè)備，對新老產(chǎn)品及原材料進行定期測試并作記錄，保持產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定。 

b 、定期按客戶需求進行委外產(chǎn)品測試，通過歐盟的 SGS,CE 認證，鐵科院的 CTI 及汽車領(lǐng)域的武漢汽車研究所等國內(nèi)外**檢測機構(gòu)的檢測 并取得相關(guān)證書。

c 、高低溫測試在 80°C 與 -45°C 范圍內(nèi)產(chǎn)品可靠運行，耐久性測試可達 3~8 萬次。

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