道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車(chē)站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。道岔鋪設(shè)施：道岔運(yùn)輸及裝卸。岔枕及鋼軌一般應(yīng)使用機(jī)械裝卸。裝卸時(shí)應(yīng)慢裝輕放。每次裝卸岔枕應(yīng)限制數(shù)量，防止壓裂碰傷。吊枕鋼絲繩要有相當(dāng)長(zhǎng)度，防止吊重打滑。道岔鋼軌盡可能一次吊卸到位，如不能到位再用機(jī)械拖拉，不允許轉(zhuǎn)硬彎，高速鐵路道岔價(jià)格，道岔尖軌應(yīng)與基本軌捆牢。

道岔的鋪設(shè)：道岔的裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)和儲(chǔ)存。零部件轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)采用大型運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)行，烏魯木齊高速鐵路道岔，若采用人工轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)分配足夠的人力，避免意外發(fā)生，高速鐵路道岔廠，損壞零部件的質(zhì)量狀態(tài)，高速鐵路道岔批發(fā)，對(duì)尖軌與基本軌組裝件需更加注意。無(wú)論運(yùn)輸裝車(chē)或存放，道岔軌件需多層碼放時(shí)，同層木楞應(yīng)均布（間隔3mm為宜，不應(yīng)超過(guò)4mm），不同層，各層木楞應(yīng)上下對(duì)齊。尖軌、基本軌組件不得多于4層。

道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車(chē)站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。道岔鋪設(shè)施：道岔運(yùn)輸及裝卸。裝岔枕的平板車(chē)底面要平，平板與岔枕以及岔枕之間應(yīng)墊兩根以上墊木，長(zhǎng)岔枕適當(dāng)多墊，墊木厚度應(yīng)高出承軌槽。裝車(chē)后要用鐵絲捆牢，防止岔枕串動(dòng)和互相磨擦碰傷。岔枕配件多，裝車(chē)時(shí)應(yīng)清點(diǎn)配套，分類(lèi)堆碼，不允許混亂。

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