比“功能滿足程度”

功能并不是越多越好，而是越滿足實際使用要求越好。有些功能可能從設(shè)備投入使用到設(shè)備退役，蒙自螺桿空氣壓縮機廠家，一次都不用或僅是處于“萬一”考慮，這個性質(zhì)的功能配置可以通過提高設(shè)備運行管理或提高操作工的責任心做到，屬于“選擇配置”，根據(jù)企業(yè)的經(jīng)濟實力和產(chǎn)品的安全標準來決定是否配置。

昆明領(lǐng)節(jié)能科技有限公司（云南壓縮機網(wǎng)）是一家從事工業(yè)領(lǐng)域機械設(shè)備節(jié)能技術(shù)研發(fā)及推廣應用的科技型企業(yè)。

③合成型(半合成/全合成)螺桿式空壓機油逐漸從初的單純PAO型、雙酯型，向多元醇酯型、PAO與多元醇酯/PAG與多元醇酯復合型過度，如 Ingersoll-RandSSR Ultra Coolant，SullairSullube32/46，GardnerDenver Aeon PG，蒙自螺桿空氣壓縮機出售，QuincyQuin-SynPG800，蒙自螺桿空氣壓縮機出租，CPICP-1542系列等；④換油頻繁，約2，000-3，000小時更換，蒙自螺桿空氣壓縮機，相對于全合成型每8，000小時換油周期而言，1臺75 M3排氣量的空壓機一年可以節(jié)省近10萬元維護成本；

桿空壓機機頭溫度高的影響因素螺桿空壓機機頭是靠潤滑油潤滑、降溫的，因此潤滑油系統(tǒng)直接影響機頭溫度。而潤滑油是靠風冷(冷卻水)降溫的，因此風冷(冷卻水)系統(tǒng)又直接影響潤滑油的溫度。再有控制系統(tǒng)故障，排氣壓力超過設(shè)定值，壓縮機不減載，導致空壓機運行功率增大，機頭溫度升高。從以上三個方面對機頭溫度高的原因進行分析

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