波形護欄：

有路緣石路段設置防阻塊護欄時，波形護欄生產(chǎn)廠家，可使波形梁護欄與緣石面的距離減小，減輕甚至消除由于失控車輛碰到緣石后跳起產(chǎn)生對護欄的不利影響。波形護欄具有一定的剛度和柔性，是半鋼性護欄的主要形式。利用土基、立柱、波形梁的變形吸收碰 撞能量，并迫使失控車輛改變方向，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相 協(xié)調(diào)、外形美觀。

波形護欄標準規(guī)格及特點有哪些

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。波形護欄標準規(guī)格：標準護欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm;理論重量：3mm厚的為49.16kg，4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸，安徽波形護欄，4MM厚的重16.388噸。 2、三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米。

波形護欄的優(yōu)勢

波形護欄的主要材質(zhì)是半鋼性，它的柔韌度自然不用說了，波形護欄廠家，采用鍍鋅鋼立柱作為支撐點進行拼接讓波形鋼護欄板板片相互連接形成連續(xù)的結(jié)構(gòu)。使用它改變車輛方向的辦法就是利用第三方介質(zhì)來吸收它的能量比如土基、立柱、橫梁等等，目的只有一個就是讓汽車改變行駛的方向，以防止汽車沖出公路的外面，同時保護車輛以及其他行人和汽車的安全。通過剛性和柔性的相結(jié)合來吸收強有力的碰撞能力，具有全新的功能就是誘導視線的彎曲以及相結(jié)合使外觀在zui小的彎道上運用從而避免事故的發(fā)生。

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