取力系統(tǒng)
我國目前的混凝土攪拌方式采用的都是底盤作為發(fā)動機(jī)來獲取力量,一般取力的裝置都是在全功率驅(qū)動器的作用下才能夠?qū)恿θ咳〕?,?jīng)由油液壓系統(tǒng)才能夠?qū)嚢柰鞍l(fā)生轉(zhuǎn)動。一般攪拌桶對于運(yùn)輸?shù)牟牧限D(zhuǎn)動的方向,都是正向旋轉(zhuǎn),這樣是方便混凝土對材料進(jìn)行攪拌,充分也能夠防止在反向旋轉(zhuǎn)時(shí),大同水泥攪拌車,因?yàn)楣ぷ鹘K結(jié)而切斷之后的動力連接。

水箱發(fā)動機(jī)過熱十分危險(xiǎn),運(yùn)氣不好可能使發(fā)動機(jī)被破壞掉。在高速公路上高速行駛時(shí),或在汽車爬坡時(shí),如果水溫表的指針進(jìn)入了紅區(qū),居高不下,或反覆地在紅區(qū)震動,這時(shí)必須采取緊急措施。如果在普通公路上發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了過熱,應(yīng)該盡快地降低車速,把汽車駛到樹蔭下,6方水泥攪拌車價(jià)格,或駛到相對比較涼快的地方,把汽車停下來。打開發(fā)動機(jī)罩蓋,讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),等待發(fā)動機(jī)溫度逐漸恢復(fù)正常。在發(fā)動機(jī)水溫恢復(fù)正常之后,將發(fā)動機(jī)熄火。然后再等待一段時(shí)間,直到發(fā)動機(jī)的水溫充分地下降了之后,再檢查發(fā)動機(jī)的冷卻水量。這時(shí)發(fā)動機(jī)的冷卻水量大都嚴(yán)重不足。按著規(guī)定量把冷卻水補(bǔ)足之后,再檢查一下冷卻.系統(tǒng),確認(rèn)沒有其他故障之后,水泥攪拌車價(jià)格,可以起動發(fā)動機(jī),繼續(xù)行駛。如果在高速公路上出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)過熱,必須立刻把暖風(fēng)全部打開并打開車窗,這時(shí)車廂內(nèi)將熱得像地獄一樣。由于有暖風(fēng)幫助冷卻水散熱,能使冷卻水溫大幅度地下降。這樣可以持續(xù)開車,就近找到高速公路的出口,把汽車駛到安全的場所停下來。接下來,只要按照上述的方法,使發(fā)動機(jī)的溫度降下來就行。注意,不要把汽車停在路邊,以免影響交通或被撞車,必須把汽車停在安全的場所。

攪拌車取力裝置的功能是通過控制取力裝置的開關(guān)把發(fā)動機(jī)中的動力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)將動力傳給攪拌筒;攪拌車在運(yùn)輸或進(jìn)料過程中,小型水泥攪拌車價(jià)格,攪拌筒須正向旋轉(zhuǎn),從車尾看順時(shí)針旋轉(zhuǎn),方便進(jìn)料和攪拌混凝土。小型混凝土攪拌車攪拌筒轉(zhuǎn)速較低,故通常用減速機(jī)把馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳遞給攪拌筒驅(qū)使其轉(zhuǎn)動?;炷翑嚢柢囋诠ぷ髦信懦龌炷林?,應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘,再進(jìn)行排料。

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