消防車道轉(zhuǎn)彎半徑是多少?

還有另外一種說法，就是：

　種說法：

　　普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為9m，登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為12m，一些特種車輛的轉(zhuǎn)彎半徑為16~20m。所以，消防車道轉(zhuǎn)彎半徑=普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑9m-3m=6m

　　第二種說法：

　　的《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(2006-12-01)P263中寫的是"轉(zhuǎn)彎直徑24米，轉(zhuǎn)彎直徑10米"，二手消防車生產(chǎn)廠家，那么消防車轉(zhuǎn)彎半徑就是5m~12米。

　　第三種說法：

　　消防車道本身的寬度按照規(guī)范要求不小于4米為了便于消防車輛通行，盡頭式車道應(yīng)設(shè)回車場，回車場的面積不小于12米*12米如果是環(huán)形車道，則應(yīng)按道路設(shè)計轉(zhuǎn)彎半徑轉(zhuǎn)彎處的半徑是12米，二手消防車銷售，計算一下如果道路寬度是4米，轉(zhuǎn)彎處是直角則直角頂部到彎道弧頂處大約是10.6米左右。

　　

二手灑水車柴油機(jī)不能啟動與汽缸內(nèi)進(jìn)的空氣過少有關(guān)

隨后分析認(rèn)為，既然噴油泵向柴油機(jī)汽缸內(nèi)能定時足量地提 供高壓柴油，黑龍江二手消防車，說明供油系統(tǒng)無問題?；蛟S二手灑水車柴油機(jī)不能啟動與汽缸內(nèi)進(jìn) 的空氣過少有關(guān)。

為對此分析觀點進(jìn)行驗證，將渦輪增壓器與柴油機(jī)進(jìn)氣管之間的 膠管去掉。然后啟動柴油機(jī)，結(jié)果柴油機(jī)一次啟動成功。接著將柴油 機(jī)熄火，再次啟動，仍然一次成功。由此說明，進(jìn)氣管道及部件有問 題。

進(jìn)一步檢查，空氣濾清器及渦輪增壓器正常。當(dāng)檢查到空氣濾清 器至渦輪增壓器之間的一根膠管時，發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)壁有一塊脫層膠皮堵 住了進(jìn)氣道。將空氣濾清器至渦輪增壓器之間已被堵塞的膠管更換成

新件再試車，故障現(xiàn)象消失，一切正常。

二手消防車液壓離合器的操縱機(jī)構(gòu)組成有哪些

目前在車輛上應(yīng)用的離合器操縱機(jī)構(gòu)有機(jī)械式和液壓式兩種。機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，

液壓式操縱機(jī)構(gòu)如圖3-11所示，主要由離合 器踏板，二手消防車維修，主缸和工作缸等機(jī)件組成。主缸的結(jié)構(gòu)如 圖3-12所示，主缸體一般與液壓制動裝置總泵的 泵體和儲油室鑄成一體。儲油室內(nèi)的油液經(jīng)補(bǔ)償孔 A和進(jìn)油孔B進(jìn)入主缸工作腔。離合器踏板推動主 缸推桿1，推動活塞3、皮碗5左移;當(dāng)皮碗蓋住補(bǔ)償 孔A后，工作腔內(nèi)油壓升高，壓力油經(jīng)出油口 C流 向工作缸。

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