動(dòng)力傘管理?xiàng)l例

第八章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第三十三條 對(duì)開展動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)做出貢獻(xiàn)的俱樂(lè)部和個(gè)人，審批成立俱樂(lè)部的航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

第三十四條 違反本辦法，有下列情形之一者，動(dòng)力傘飛行，由審批成立俱樂(lè)部的航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)給予警告、限期改正、停飛整頓、收繳證書的處罰，有違反國(guó)家法律和政策的應(yīng)報(bào)國(guó)家有關(guān)部門進(jìn)行處理:

(一)未經(jīng)申請(qǐng)登記，擅自成立俱樂(lè)部的;

(二)違反安全規(guī)定造成事故的;

(三)無(wú)證飛行的;

(四)不接受安全監(jiān)督的。

第九章 附 則

第三十五條本辦法由國(guó)家體委發(fā)布實(shí)施并負(fù)責(zé)解釋。

第三十六條本辦法自發(fā)布之日起施行。

動(dòng)力傘風(fēng)險(xiǎn)：

多數(shù)人認(rèn)為動(dòng)力傘有危險(xiǎn)，實(shí)際上并不是。危險(xiǎn)的是人的因素，動(dòng)力傘廣告租賃，這在任何航空器飛行中都是一個(gè)主要學(xué)習(xí)課程。動(dòng)力傘飛行，在不是禁飛區(qū)，在小于2級(jí)風(fēng)并且穩(wěn)定的良好天氣條件下，動(dòng)力傘，在空曠的場(chǎng)地上空，在飛行員身體健康的狀態(tài)時(shí)，在不做任何大尺度的飛行動(dòng)作的情況下，是安全的，除此之外都有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。所以動(dòng)力傘飛行的學(xué)習(xí)必須在中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)考核認(rèn)可的教練的指導(dǎo)下，完成動(dòng)力傘教學(xué)培訓(xùn)大綱內(nèi)容，并通過(guò)理論考核和飛行考核，取得了動(dòng)力傘飛行證書，才能進(jìn)行合法的，安全的飛行。

滑翔傘和動(dòng)力傘哪個(gè)好？

　對(duì)場(chǎng)地的要求：

　　滑翔傘起飛對(duì)于環(huán)境的要求相對(duì)比較苛刻，一般較少也要有一個(gè)小山坡，而且山的走勢(shì)，動(dòng)力傘出租，高度等等都會(huì)直接影響到飛行的質(zhì)量，這也直接導(dǎo)致了很多飛傘的朋友在自己的家門口可能就找不到一塊適合飛行的場(chǎng)地，為了飛上一次要不惜遠(yuǎn)赴他鄉(xiāng)，直接增加了飛行的經(jīng)濟(jì)成本和時(shí)間成本。

　　而動(dòng)力傘因?yàn)槎嗔艘粋€(gè)機(jī)器，使得環(huán)境不在是制約飛行的問(wèn)題，基本上只要是一塊平地（盡量是草地），四周沒(méi)有什么遮擋，就可以做為起飛場(chǎng)地。這樣的要求我想基本上每一個(gè)城市都有大片的起飛場(chǎng)供我們選擇。

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