需要掌握的幾個(gè)術(shù)語(yǔ)

1.防滑緊固件：根據(jù)防滑要求添加非連接緊固件。 

2.外極：雙排腳手架中的一根桿，離開墻的一側(cè)，或單排桿。 

3，內(nèi)極：雙排腳手架在靠近桿的墻體側(cè)面。 

4，主節(jié)點(diǎn)：垂直桿，垂直水平桿，水平桿三個(gè)緊靠緊固點(diǎn)。

5.桿步：上下水平桿之間的軸向距離。 

6.極間距：支架相鄰極之間的軸向距離。 

7.桿的垂直長(zhǎng)度：腳手架桿的縱向間距。如圖8所示，桿的垂直距離：腳手架桿的橫向間距，單排腳手架是從外桿的軸線到壁的距離。 

9.掃桿：靠近地面，連接桿根的水平桿

1.垂直上彎通：使橋架從水平面改變方向向上的部件。

2.梯架：梯形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡(jiǎn)稱，防火鍍鋅橋架，由兩根縱向側(cè)邊與若干根橫檔構(gòu)成的梯形部件。

3.有孔托盤：有孔槽形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡(jiǎn)稱，由帶孔眼的底板和側(cè)邊所構(gòu)成的或由整塊鋁合金板沖孔后彎曲制成底部有孔的槽形部件。

4.無孔托盤：無孔槽形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡(jiǎn)稱，由底板與側(cè)邊構(gòu)成的或由整塊鋁合金板彎曲制成實(shí)底的槽形部件。

5.直通：一段不能改變方向或幾何尺寸的用于直接承托電纜的剛性直線形部件。

6.垂直下彎通：使橋架從水平面改變方向向下的部件。

7.水平四通：在同一水平面以間隔90度分四個(gè)方向連接橋架的部件分為等寬變寬兩種。

8.水平三通：在同一水平面以間隔90度分三個(gè)方向連接橋架的部件分為等寬變寬兩種。

9.水平彎通：在同一水平面改變橋架方向的部件分為30度、45度、60度、90度四種。

高速鐵路具有高速，鍍鋅橋架批發(fā)，高沖擊負(fù)荷，來賓鍍鋅橋架，無碴軌道系統(tǒng)的要求，以及橋梁的長(zhǎng)使用壽命（100年）。因此，大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋的施工精度，施工后沉降和跨距撓度都提出了更高的要求。廣深港鐵路客運(yùn)專線沙灣航道專用橋橫跨紫薇河航道和沙灣航道，設(shè)計(jì)為（104 168×2 112）m和（112 168×2 104）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛性框架橋。 C60，梁采用懸臂澆鑄。圖1.1橫跨紫荊河航道（104 168×2 112）m連續(xù)剛構(gòu)橋的沙鋼水道特大橋示意圖

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