其實(shí)機(jī)械保養(yǎng)與修理的職能是分開的，機(jī)械在使用中如果不保養(yǎng)，其技術(shù)性能將會降低，長期不保養(yǎng)就肯定會產(chǎn)生故障，但保養(yǎng)的作用與機(jī)械性能的下降、故障的出現(xiàn)不是立刻就能反映出來的，南京塔式起重機(jī)租賃，有一個較漫長的過程，容易被誤解、忽視。

很多使用單位依法管理意識淡薄，不按照機(jī)械保養(yǎng)制度進(jìn)行塔機(jī)保養(yǎng)，尤其是使用單位自身的日常保養(yǎng)和其他低等級保養(yǎng)計劃不落實(shí)。總認(rèn)為塔吊技術(shù)狀況的好壞主要由修理單位決定，認(rèn)為塔吊不能作業(yè)是修理單位修理力量沒有跟上。有的使用單位和機(jī)械管理部門一旦遇到工程緊張或野外環(huán)境條件限制的時候，塔式起重機(jī)租賃哪個牌子好，就不嚴(yán)格執(zhí)行塔吊的保養(yǎng)規(guī)定，不按照保養(yǎng)規(guī)定的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行。

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我國建筑機(jī)械企業(yè)跨國并購不斷，中聯(lián)重科收購意大利CIF，柳工收購波蘭HSW，三一收購德國普茨邁斯特，徐工收購施耐英等一系類并購的完成，借助的技術(shù)中聯(lián)研制出了超過100米的碳纖維臂架泵車，柳工對推土機(jī)板塊的產(chǎn)品線進(jìn)行了補(bǔ)充，并與三一強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)姻生產(chǎn)出C8混凝土泵車。這一些新品的開發(fā)大大縮短了我國與水平的距離，尤其混凝土泵車領(lǐng)域，中國產(chǎn)品完全可以代表世界行業(yè)的發(fā)展水平。

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    使用與拆卸階段的塔機(jī)安全問題應(yīng)該引起大家的重視。從管理層面來講，使用與拆卸階段必須重視塔機(jī)維修保養(yǎng)制度執(zhí)行、檢查監(jiān)督、人員管理等問題。塔機(jī)平時的維修保養(yǎng)制度一定要嚴(yán)格執(zhí)行。塔機(jī)作業(yè)千萬不能連軸轉(zhuǎn)，必須留有維修保養(yǎng)的時間。"清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐"十字作業(yè)是行之有效的設(shè)備管理要點(diǎn)，管理者必須堅持執(zhí)行，使塔機(jī)保持良好的工作狀態(tài)。

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