陶粒制作過(guò)程中原料的轉(zhuǎn)化主要靠一樣?xùn)|西，那就是一個(gè)傾斜的回轉(zhuǎn)圓筒，驅(qū)動(dòng)可以是常速或是變速的。當(dāng)進(jìn)料粉的含液量適宜時(shí)，就發(fā)生凝聚，并在轉(zhuǎn)筒中翻滾。轉(zhuǎn)筒有一定的坡度，其軸線與水平間夾角在10度以下，這樣有助于物料沿筒長(zhǎng)方內(nèi)滾動(dòng)，在進(jìn)料端經(jīng)常裝有擋料環(huán)，以防止物料返流。在出料端也可以裝置擋環(huán)，用來(lái)增加料層厚度和延長(zhǎng)在主轉(zhuǎn)筒中的滯留時(shí)間，在其他場(chǎng)合中（如陶粒砂球化）往往用螺旋排料環(huán)，以便把物料輸送到陶粒砂造粒機(jī)后端的篩網(wǎng)處?！√樟４蟛糠侄汲蕡A形或橢圓形球體，但也有一些因?yàn)橹谱鞴に嚥煌什灰?guī)則碎石狀。陶粒表面表面有一層堅(jiān)硬的外殼，這層外殼呈陶質(zhì)或釉質(zhì)，具有隔水保氣作用。

陶粒防震功效如何?

現(xiàn)代人對(duì)生活質(zhì)量要求越來(lái)越高，筒壓強(qiáng)度高的綠化陶粒生產(chǎn)廠家，人們的經(jīng)濟(jì)水平也在不斷增長(zhǎng)，物質(zhì)生活不斷提高，精神的追求自然也不斷提升?，F(xiàn)在的人們一出家門(mén)就是坐車，幾乎每家都有自己的車。但是車多了，停放的位置必定也要有所增加，這樣一來(lái)，車的擺放問(wèn)題就是一大棘手難題了。我們知道陶粒的性能是非常強(qiáng)大的，具有的防震特點(diǎn)，所以我們經(jīng)常把它用于地下停車場(chǎng)或者是樓層停車場(chǎng)的上下坡道等，很多時(shí)候我們還會(huì)把它用于機(jī)場(chǎng)或者是車站候機(jī)的坡道中。

首先我們知道近幾年的越來(lái)越頻繁，這不僅僅與我們的地勢(shì)有關(guān)，綠化陶粒生產(chǎn)廠家，而且還和我們近幾年的地殼運(yùn)動(dòng)分不開(kāi)。再加上現(xiàn)在的人們經(jīng)濟(jì)水平不斷的在提高，各種各樣的私家車也開(kāi)始風(fēng)靡一時(shí)。所以這個(gè)時(shí)候陶粒就派上用場(chǎng)了，陶粒不僅僅可以用來(lái)抵抗一定強(qiáng)度的震動(dòng)，而且還可以用來(lái)鋪設(shè)在各種停車道上，孔隙率高的綠化陶粒生產(chǎn)廠家，用來(lái)減少車與車的摩擦。這樣的陶粒的性能是非常不錯(cuò)的，特別是那些地下的停車場(chǎng)就可以使用這些陶粒去減緩?fù)＼噹?lái)的各種問(wèn)題。

　　不過(guò)可以拿來(lái)作為車道的防震材料的陶粒的硬度是有要求的，現(xiàn)在常見(jiàn)的防震陶粒大多數(shù)是以礦物骨料和特種改性樹(shù)脂組合后制成的。在制造過(guò)程中所采用的施工工藝是非常**的，所以才能保證所制成的產(chǎn)品的防滑防震動(dòng)功能。

　　陶粒的使用周期非常長(zhǎng)，能夠經(jīng)受很大的磨擦，還可以達(dá)到消音降噪的效果，顏色也非常好看。眾所周知，陶粒的耐腐蝕性是很高的，抗凍性良好的綠化陶粒生產(chǎn)廠家，再加上它的質(zhì)量輕便以及抗凍抗震的功能，非常受歡迎，它是車庫(kù)和現(xiàn)代很多物業(yè)的不二之選。

陶粒廠按形狀分類陶粒

    將粘土、煤矸石、頁(yè)巖等進(jìn)行陶瓷燒結(jié)制成的陶粒，可以用在園藝、建筑、食品飲食、化工等部門(mén)，形狀的差異導(dǎo)致不同的陶粒有不同的用途，陶粒廠來(lái)為您進(jìn)行具體介紹。

      按照形狀，陶粒廠將陶粒分為碎石形、圓球形和圓柱形三種。碎石形陶粒大多是用天然礦石生產(chǎn)的，用浮石、煤渣、火山渣、煅燒煤矸石等天壇和人工輕質(zhì)原料直接破碎篩分可以等到；或者是將石塊進(jìn)行粉碎、焙燒，然后篩粉也可以得到。

      陶粒廠生產(chǎn)圓球形陶粒需要借助圓盤(pán)造粒機(jī)，將原料磨粉后加入水進(jìn)行造粒，然后將這些原料制成圓球后進(jìn)行焙燒、養(yǎng)護(hù)，終制成圓球形陶粒。目前市場(chǎng)上銷售的陶粒大多是這種。

      后一種圓柱形陶粒是采用塑性擠出成型。先將原料制成泥條，然后切割成圓柱形狀。另一種生產(chǎn)方法就是采用回轉(zhuǎn)窯焙燒，圓柱體在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)也可以滾動(dòng)形成橢圓形。圓柱形陶粒能使用塑性比較高的黏土原料，同時(shí)它的產(chǎn)量也比較低。

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