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鉚螺母在HXD1型機車上應(yīng)用的部位均為2-6 mm薄板結(jié)構(gòu),主要用于小部件的安裝,所承受的軸向載荷、扭轉(zhuǎn)載荷均不大,且小面積范圍內(nèi)需要使用較多數(shù)量的螺栓連接。鉚螺母在HXD1型機車重聯(lián)插座和機械室燈安裝座中的應(yīng)用。機車重聯(lián)插座中鉚螺母代替六角焊接螺母以后,消除了焊接變形,提高了工作效率;機械室燈安裝座則發(fā)揮了鉚螺母單面安裝的特性,改變了組裝順序,從而提高了工藝性能,對于精度要求高的部件,還可以組焊完成以后再開鉚螺母安裝孔以滿足裝配精度。
六角拉鉚螺母安裝于板孔因其型式制約從而完全防止打滑,可承受更多的扭力,經(jīng)測試有螺紋損壞的情況下仍能保待其鉚接牢固。小頭六角鉚螺母鉚接于板后其頭部與薄板持平(薄板需預(yù)留有倒角)。
六角拉鉚螺母的安裝方式與普通鉚螺母的安裝方式完全一樣,拉鉚螺母,只是板孔需要沖成相適配的六角形(對于小沉頭拉鉚螺母的薄板還需留有倒角)。
六角拉鉚螺母又分為半六角拉鉚螺母及全六角拉鉚螺母
左圖的兩款不銹鋼六角拉鉚螺母中,左1為半六角,右1為全六角
六角不銹鋼鉚螺母又稱拉鉚螺母,拉帽,拉鉚螺母價格,瞬間拉帽,用于各類金屬板材、管材等制造工業(yè)的緊固領(lǐng)域。
鉚螺母主要使用在非結(jié)構(gòu)承力的螺栓連接中,如軌道客車、公路客車、船泊等內(nèi)飾件的連接,改進的可防止自旋的鉚螺母比飛機用托板螺母更加優(yōu)異,其優(yōu)點是重量更輕,拉鉚螺母批發(fā),不用提前鉚釘固定托板螺母,基材背部無操作空間仍可使用等。目前國標中鉚螺母的規(guī)格有M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12,實際上推薦使用M6和M8,因為小螺紋的話可以在基材上直接攻螺紋連接,拉鉚螺母供應(yīng)商,再大螺紋的話螺栓重量大為增加,鉚螺母的連接強度增加有限,即匹配不甚合理。
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