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消防車(chē)道在平面布置上能夠圍著建筑做成環(huán)狀,并有兩個(gè)出入口與交通道路相連,這樣,消防車(chē)從一個(gè)出入口進(jìn)入,不用調(diào)頭,轉(zhuǎn)一圈就能從另一個(gè)口出去,如果消防車(chē)道的某一處不通,消防車(chē)可以從另一個(gè)入口開(kāi)進(jìn)來(lái)滅火。對(duì)于 “U”字型建筑,保定消防維保,能讓消防車(chē)開(kāi)到“U”字的內(nèi)部;如果是“回”字形有內(nèi)院的建筑,當(dāng)內(nèi)院的短邊超過(guò)了24米,也要求把消防車(chē)道通進(jìn)院內(nèi),讓消防車(chē)能夠進(jìn)入內(nèi)院滅火。消防車(chē)進(jìn)入內(nèi)院的門(mén)洞上,高度和寬度均不能小于四米。對(duì)于一些特殊情況,如建筑靠山或臨水,不能設(shè)置環(huán)形消防車(chē)道,應(yīng)沿建筑的兩條長(zhǎng)邊或者一條長(zhǎng)邊設(shè)置消防車(chē)道,消防車(chē)道的盡頭,要設(shè)置回車(chē)場(chǎng),供消防車(chē)掉頭使用。
避難層,就是在建筑中每隔一定的距離設(shè)置一個(gè)平時(shí)不使用的閑置樓層,遇到火災(zāi)時(shí),供人們中途休息或避難。 避難層之間的距離不大于50米,廊坊消防維保,避難層距滅火救援場(chǎng)地的距離不大于50米。這是由消防車(chē)云梯的高度決定的,我國(guó)目前消防車(chē)云梯的高度是50米,消防車(chē)的云梯可以直接伸到避難層,把里面的人救走。
疏散樓梯在經(jīng)過(guò)避難層時(shí),消防維保,要特殊設(shè)計(jì),如同層錯(cuò)位、避難層分隔或上下層斷開(kāi)。人們走樓梯經(jīng)過(guò)避難層時(shí),要先進(jìn)入避難層,再?gòu)谋茈y層重新進(jìn)入另一個(gè)樓梯間入口才能繼續(xù)上下,這樣做的目的是提示人們避難層到了,可以選擇是在避難層避難,還是繼續(xù)向下逃生。避免火災(zāi)時(shí)人們順樓梯一路走下去,錯(cuò)過(guò)了避難層,或在人多擁擠時(shí),無(wú)法擠出樓梯間進(jìn)入避難層。
有危險(xiǎn)物品的廠(chǎng)房,建筑承重構(gòu)件的耐火等級(jí)要高,并且足夠堅(jiān)固,能耐受住沖擊波的沖擊。危險(xiǎn)物品品宜設(shè)置在廠(chǎng)房頂層靠外墻部位,該部位要做泄壓處理。比如采用安全玻璃做外墻,輕質(zhì)材料做屋面板。如果發(fā)生事故,這些人為設(shè)置的脆弱部位會(huì)被炸開(kāi),緩解室內(nèi)的事故壓力,保護(hù)廠(chǎng)房重要部位不受事故壓力的破壞。泄壓部位的玻璃,應(yīng)采用不產(chǎn)生尖銳碎片的安全玻璃,以防止尖銳碎片飛出傷人。泄壓部位不應(yīng)靠近人行道,與路邊要保持一定距離并設(shè)置綠化隔離帶。
防爆廠(chǎng)房的樓梯,同樣要求用耐火等級(jí)高的材料建造,樓梯間的門(mén)應(yīng)根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范采用一級(jí)、乙級(jí)防火門(mén),甚至防爆門(mén)。樓梯間應(yīng)根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范采用封閉樓梯間、防煙樓梯間或室外樓梯。廠(chǎng)房?jī)?nèi)防爆區(qū)與安全區(qū)相連的地方應(yīng)設(shè)置防爆門(mén)斗,防爆門(mén)斗的門(mén)盡量不正對(duì)。
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