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大家都知道液壓系統(tǒng)是扒渣機(jī)的重要部件,在使用扒渣機(jī)時(shí),液壓系統(tǒng)的功率如果發(fā)生損失的話,江西輪式扒渣機(jī),輕則會降低系統(tǒng)效率,重則損失掉的能量會部分轉(zhuǎn)化成熱能,從而使得液壓油的溫度升高,油液變質(zhì),以至于液壓設(shè)備發(fā)生故障,導(dǎo)致扒渣機(jī)損壞無法工作。
所以,如何降低液壓系統(tǒng)功率的損失就顯得至關(guān)重要??梢詮囊韵路矫娼档鸵簤合到y(tǒng)功率損失:
一、如果使用的執(zhí)行器有調(diào)速要求的話,輪胎式扒渣機(jī)價(jià)格,那么在選擇回路的時(shí)候,要考慮在滿足調(diào)速要求的同時(shí),盡量減少功率的損失。常見的調(diào)速回路有很多,不過要達(dá)到同時(shí)滿足兩方面要求的話,建議使用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,不過要特別注意將節(jié)流閥兩端的壓力差調(diào)小,以減小壓力的損失。
二、考慮動(dòng)力源泵。由于執(zhí)行器工作狀態(tài)的多樣化,輪胎式扒渣機(jī),所以泵的選擇就尤為重要。為了能適應(yīng)系統(tǒng)壓力的不斷變化,可使用限壓式變量泵。這種泵可以隨著系統(tǒng)壓力的變化而變化,在很好的滿足執(zhí)行器工作行程的同時(shí),又使功率消耗的比較合理。
三、液壓油流經(jīng)各類液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力和流量的損失,這個(gè)部分的能量損失占整個(gè)流量損失的比重是比較大的。所以,合理選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力是降低功率損失的一個(gè)重要方面。壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下,盡量選較低的壓力。
四、合理選擇液壓油也是減少功率損失的一個(gè)有效辦法。液壓油在管路中流動(dòng)的時(shí)候,如果黏性過高的話,會產(chǎn)生較大的摩擦力,從而使得油液發(fā)熱,同時(shí)增加油液流動(dòng)的阻力;而當(dāng)黏性過低的時(shí)候,就容易造成泄漏。
扒渣機(jī)性能特點(diǎn)介紹:
扒渣機(jī)主要用于空間狹窄巷道作業(yè)的磷礦、鐵礦、金礦、銀礦、銅礦、煤礦等各種礦山及水利電力、隧道工程的礦渣挖掘及裝載施工裝車。它是由挖掘部分與裝載部分相接合,扒礦和裝載功能合二為一,采用電機(jī)帶動(dòng)液壓操作系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)的設(shè)備,是研發(fā)的巷道施工產(chǎn)品,從而填補(bǔ)了在狹小巷道內(nèi)無機(jī)械作業(yè)的空白。
該機(jī)動(dòng)力源為外部引入的工額380V三相交流電源,整機(jī)采用一臺交流電機(jī)和一臺電動(dòng)滾筒,只要一個(gè)操作。
扒礦機(jī)包含行走,挖掘采集,輸送,裝車四種功能。其中液壓行走功通是通過液壓馬達(dá),減速機(jī),傳動(dòng)軸,再到變速箱驅(qū)動(dòng)車橋,490馬達(dá)具有前行、后退、自動(dòng)剎車三種功能,大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn)、挖掘采集的操縱由多路閥控制,由兩個(gè)長操作桿和兩個(gè)短操作桿控制,每個(gè)操作桿控制二個(gè)動(dòng)作,共十二個(gè)動(dòng)作,這種方式操作靈活,即采用大型挖掘機(jī)操縱流程。
輸送,裝車功能由裝載部分完成,其輸送部分由液壓油缸控制升降,輸送架上升時(shí)可將鏟口壓低,同時(shí)輸送架前接料口與礦石接觸而更緊密,軌輪式扒渣機(jī)價(jià)格,工作時(shí)更加穩(wěn)定,同時(shí)可以集合散料,平整場地。傳送帶寬度為600~700mm,傳送速度為600mm到900mm/秒,傳送帶由4Kw電動(dòng)滾筒帶動(dòng),使輸送部分性能更穩(wěn)定,使用壽命更長。
整車液壓系統(tǒng)由一臺電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)右旋高壓齒輪泵,液壓油通過540齒輪泵輸入一臺多路閥中,通過操作桿實(shí)現(xiàn)對各操作裝置的控制。
整機(jī)電路系統(tǒng)采用按鈕、接觸器,實(shí)現(xiàn)對電機(jī)和電滾笥的控制,可選裝漏電斷路器,在0.5秒內(nèi)自動(dòng)斷電,確保人身和設(shè)備安全。
扒渣機(jī)與相似產(chǎn)品比較的優(yōu)勢:對于在隧洞里裝載的裝載機(jī)工作來說,扒渣機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于它體型矮小,容易在隧洞里面自由進(jìn)出,裝載方便,環(huán)保無煙。裝載機(jī)眾所周知它就不行。再者扒渣機(jī)對于耙斗裝巖機(jī)(耙斗機(jī))來說同樣都是體型矮小,同樣都是隧洞里面進(jìn)行裝巖,裝渣的機(jī)械,但是扒渣機(jī)它比耙斗裝巖機(jī)來的靈活。扒渣機(jī)可以在隧洞里面自由進(jìn)出,它自身便可以行走,自身有動(dòng)力,然而耙斗裝巖機(jī)卻沒有。耙斗裝巖機(jī)需要借助外力方能行走,而且需要安裝軌道,而扒渣機(jī)則不需要,扒渣機(jī)裝渣的時(shí)候,只需要把機(jī)械開到裝載斷面,然后操作手柄進(jìn)行扒渣裝載,而耙斗裝巖機(jī)還需要進(jìn)行鋼絲繩的固定,打錨桿等一系列的繁瑣準(zhǔn)備工作,扒完渣后還需要扯錨桿和鋼絲繩,相當(dāng)?shù)姆爆?。扒渣機(jī)明顯的優(yōu)勢在于,它可以進(jìn)行挖,扒,推,拉等多功能。
而出自我廠的扒渣機(jī),優(yōu)勢更加的廣泛--我廠扒渣機(jī)的地盤設(shè)計(jì)與眾不同,動(dòng)力強(qiáng)勁,全四驅(qū),可原地360度轉(zhuǎn)彎,推力極強(qiáng)有機(jī)型甚至可達(dá)10T多的推力。因此隧洞裝載我們優(yōu)選扒渣機(jī)。
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