目前絕大部分在用的道路交通標(biāo)志是“逆反射”光學(xué)模式，其優(yōu)點是無須電源可以借助機(jī)動車輛的燈光照射后遠(yuǎn)距離視認(rèn)，但其缺點也較為明顯，主要如下：

1、由于反光膜應(yīng)用的是逆反射視認(rèn)技術(shù)，簡單地說就是借助機(jī)動車輛的大燈燈光照射向交通標(biāo)志板，產(chǎn)生一個定向回歸的反射光線，使得車輛駕駛員視認(rèn)。在動態(tài)的交通環(huán)境中，駕駛員需要遠(yuǎn)距離識別交通標(biāo)志信息才能夠獲得足夠的提前操作反應(yīng)，而這就使得必須打開車輛遠(yuǎn)光燈。正是遠(yuǎn)光燈這一問題，無數(shù)起交通事故、無數(shù)條鮮活的生命被它所傷害。同時我們還應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，交通標(biāo)志不應(yīng)當(dāng)僅僅服務(wù)于具備遠(yuǎn)光燈條件的車輛，還有更多的行人、非機(jī)動車、燈光光效欠缺的機(jī)動車輛需要全天候清晰的視認(rèn)。

南京賽康交通安全科技股份有限公司適時推出主動發(fā)光交通標(biāo)志，能夠全天候滿足各種道路使用者的信息視認(rèn)需求，具有高亮度、高壽命、低能耗等優(yōu)點，相較于傳統(tǒng)的交通標(biāo)志可以提升60以上視認(rèn)距離，為車輛駕駛員提供更為充足的操作時間，LED主動發(fā)光交通標(biāo)志牌能夠在雨、霧、霾等惡劣氣候條件下，主動發(fā)光標(biāo)志，解決駕駛員視線不清導(dǎo)致的隱患，起到警示作用。主動發(fā)光標(biāo)志牌的發(fā)展無疑是交通行業(yè)的一個提升，切實解決了普通標(biāo)志牌存在的問題可以杜絕車輛遠(yuǎn)光燈的使用危害，避免因駕駛員在低能見度下由于視認(rèn)距離不足而引發(fā)的交通事故。

隨著主動發(fā)光交通標(biāo)志的研發(fā)深入、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成熟并產(chǎn)業(yè)規(guī)模形成，由江蘇科創(chuàng)交通安全產(chǎn)業(yè)研究院編著、人民交通出版社出版發(fā)行了《主動發(fā)光交通標(biāo)志研究與應(yīng)用》，該書收錄了大量主動發(fā)光技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)、應(yīng)用等方面的文章，產(chǎn)品在道路交通安全領(lǐng)域的應(yīng)用也日益普及。

然而，久遭詬病的“假劣質(zhì)”產(chǎn)品現(xiàn)象，主動發(fā)光標(biāo)志廠家，也開始在主動發(fā)光交通標(biāo)志市場出現(xiàn)。

科創(chuàng)研究院**對設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理提出建議：

一是工藝質(zhì)量要求執(zhí)行團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CISA001-2018《面板顯示主動發(fā)光交通標(biāo)志》技術(shù)要求，led主動發(fā)光標(biāo)志，提供由交通安全設(shè)施或產(chǎn)品的檢測檢驗機(jī)構(gòu)出具的抽樣合格檢測報告。同時具有中交（北京）交通產(chǎn)品認(rèn)證中心出具的CCPC認(rèn)證證書。

二是施工單位應(yīng)取得合格的產(chǎn)品制造商的項目授權(quán)。

三是在有條件的情況下，對制造商的生產(chǎn)現(xiàn)場實施考察，檢查其光學(xué)生產(chǎn)設(shè)備、電氣結(jié)構(gòu)是否具備工藝質(zhì)量可靠性保證。

四是對供應(yīng)商以往的工程質(zhì)量業(yè)績進(jìn)行考察，判斷其質(zhì)量穩(wěn)定性。

主動發(fā)光標(biāo)志-南京賽康交通-主動發(fā)光標(biāo)志廠家由南京賽康交通安全科技股份有限公司提供。“主動發(fā)光標(biāo)志,LED主動發(fā)光標(biāo)志,發(fā)光標(biāo)志”就選南京賽康交通安全科技股份有限公司（www.skycts.com.cn），公司位于：南京市秦淮區(qū)三才大廈2號樓9、10樓，多年來，賽康堅持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：楊經(jīng)理。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。賽康期待成為您的長期合作伙伴！