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3.減速器設(shè)計(jì)。電機(jī)輸出特性特定時(shí),動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)是否采用固定速比,取決于整車(chē)的動(dòng)力性能要求。減速器速比設(shè)計(jì)的合理性也將直接影響電機(jī)的使用效率。
以上只是我司根據(jù)自身實(shí)踐對(duì)電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵部件合理設(shè)計(jì)方法的一點(diǎn)總結(jié)和理解,所以難免會(huì)有不妥之處。為進(jìn)一步提高垃圾清運(yùn)車(chē)的運(yùn)行效率,我們?cè)谥蟮膶?shí)踐中會(huì)繼續(xù)總結(jié)更多設(shè)計(jì)方案,垃圾清運(yùn)車(chē)規(guī)格,并將其分享給大家,希望能為推廣垃圾清運(yùn)車(chē)盡綿薄之力。
電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)蓄電池的常見(jiàn)使用誤區(qū)
1.電池并聯(lián)混用,有些時(shí)候,因?yàn)殡妱?dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)的承載量較大,往往需要更大的電量,遼寧清運(yùn)車(chē),一旦存電不足,自卸式清運(yùn)車(chē),有些用戶就會(huì)私自并聯(lián)上一個(gè)充足電的蓄電池來(lái)共同使用,實(shí)際上,并聯(lián)之后充足的蓄電池會(huì)以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電,很容易會(huì)造成極板活性物質(zhì)脫落,影響到其使用壽命。2.蓄電池串聯(lián)混用,在蓄電池的使用中,有時(shí)候也會(huì)遇到有新、舊電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象,殊不知,這種做法會(huì)縮短蓄電池的使用壽命
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