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勞斯萊斯庫里南動力方面,新車將搭載的是6.75T雙渦輪增壓V12發(fā)動機,大功率420kW(571Ps),大扭矩850Nm,傳動方面匹配的是8速手自一體變速箱。也營造出了勞斯萊斯汽車標志性的“魔毯般駕乘體驗”。該車是勞斯萊斯歷史全時四驅(qū)車型,并提供全地形模式(Everywhere),不論是顛簸的賽道、砂石路、濕滑草地、泥漿路、雪地、沙地都能輕松切換
勞斯萊斯庫里南外觀比較
其實庫里南和添越在外觀風(fēng)格上沒有太大可比性,新款寶馬x7價格,幾乎類似于幻影和歐陸GT的差異觀感,兩款車都忠于自己的品牌設(shè)計語言,庫里南的霸氣格柵設(shè)計、前大燈造型都和新的幻影幾無二致,車身采用的大量直線條也是勞斯萊斯氣息十足,從三圍尺寸來看,庫里南幾乎是吊打添越,所以營造出的穩(wěn)重大氣派頭,新款寶馬x7價位,放眼全世界也是獨一份,甚至有些違背現(xiàn)在大行其道運動化趨勢,新款寶馬x7批發(fā),但你要知道,這是一臺勞斯萊斯,有足夠的資本對潮流say no。
勞斯萊斯庫里南內(nèi)飾設(shè)計。布局我覺得很合理。上手我覺得很簡單,新款寶馬x7,勞斯萊斯庫里南做工我覺得在這個級別中還是不錯的,接縫也比較的均勻,沒有什么毛刺感,整體比較豪華大氣;
勞斯萊斯庫里南空調(diào)和各種操作都能顯示,導(dǎo)航一般吧,說不上好用,總體感覺很不錯,我挺喜歡的。勞斯萊斯庫里南給人一種年輕的感覺,是我們年輕人的選擇。
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