集裝箱粉煤灰裝車機(jī)輸送物料將更加快速清潔

集裝箱粉煤灰裝車機(jī)由羅茨風(fēng)機(jī)、主動力（電機(jī)或柴油機(jī)）、脈沖罐（含濾筒、濾袋、脈沖控制儀、脈沖閥等）、星型卸料器（即閉風(fēng)器，通常安裝于脈沖罐底部）、底座（或龍門架）、空氣壓縮機(jī)（即氣泵）、管道（含鋼管、消聲管、軟管等）、吸咀（即進(jìn)料嘴）等部分組成。

     集裝箱粉煤灰裝車機(jī)是利用一定壓力和速度的氣流作為動力和載體，通過管道將粉、粒狀固體物料搬運(yùn)輸送到規(guī)定地點(diǎn)的技術(shù)，廣泛應(yīng)用于化工、冶金、食品等行業(yè)粉粒料的輸送。

    集裝箱粉煤灰裝車機(jī)具有清潔、快速和定量等優(yōu)點(diǎn)。該技術(shù)不僅可輸送粉狀、粒狀和纖維狀物料（如聚乙烯、PVC、谷物、棉花、炭黑等），廣東集裝箱粉煤灰裝車機(jī)，還可輸送小塊狀物料（如煤、巖石等）。

     可以氣力輸送的粉粒料品種繁多，每種物料的料性對氣力輸送裝置的適合性和效率都有很大的影響。因此在選定輸送裝置前要先對物料進(jìn)行性能測定。現(xiàn)在常見適合氣力輸送物料示例如下：面粉、豆餅、調(diào)味粉、 魚粉、小麥、可可、鹽、谷物、大豆、 棉籽、纖維素、淀粉、粒糖、飼料、滑石粉、白云石、氧化鎂、二氧化硅、高嶺土、螢石粉、硼潤土、粘土、鐵礬土、白土、長石、洗滌劑粉、化肥、芒硝、尿素粒、氧化鋅、消石灰、碳酸鈉、硅膠、氫氧化鋁、磷酸鈉、碳酸氫鈉硼（酸）、石膏粉、 鎳粉、碳黑、氧化鐵粉、煤粉、粉煤灰、尼龍切片、碳素、焦碳粒、水泥、鐵丸、橡膠粒、木屑等

大豐機(jī)械現(xiàn)已陸續(xù)推出：通用型輸送設(shè)備、中小型飼料加工設(shè)備、中小型園林植保設(shè)備和食品果蔬收獲加工設(shè)備等系列產(chǎn)品。

   “豐收”牌系列產(chǎn)品，已在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，我們相信，“質(zhì)量鑄就品牌”，將不斷提升企業(yè)核心競爭力，鑄造鮮明的企業(yè)文化，實(shí)現(xiàn)科技富民，產(chǎn)業(yè)報(bào)國之宏愿。衷心期待各界朋友給予更多的關(guān)愛和支持！

集裝箱粉煤灰裝車機(jī)氣力輸送設(shè)備的堵塞問題

集裝箱粉煤灰裝車機(jī)是利用氣流來運(yùn)送物料的。它的工作原理是：把物料吸人到氣力輸送的管內(nèi)空氣流中，構(gòu)成了懸浮流動的氣料混合物，通過管道將物料輸送至目的地，然后將物料從氣流中分離出來。它主要用來輸送粒散物料：如碎煤、粉煤粉、水泥粉、沙子、谷物、化學(xué)物料、黏土等。廣泛用于農(nóng)業(yè)、木材加工、鑄造車間、港口、建材等部門。

　　集裝箱粉煤灰裝車機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)率高、設(shè)備簡單、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)用方便、輸送距離長，管線可以敷設(shè)在地下或空中、維護(hù)簡單。缺點(diǎn)是能量消耗大(比機(jī)械運(yùn)輸大10～15倍)，不能輸送黏性、潮濕和大塊的物料。

氣力輸送設(shè)備的堵塞問題

   氣力輸送是一個(gè)復(fù)雜的多相流動過程，固粒在輸送管內(nèi)的運(yùn)動，集裝箱粉煤灰裝車機(jī)多少錢，涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件。

   輸送管道內(nèi)固粒的運(yùn)動狀態(tài)既有滾動又有懸浮，同時(shí)還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞，固粒的旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力，完全考慮這些問題是相當(dāng)復(fù)雜的。長期以來人們已在該領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究，集裝箱粉煤灰裝車機(jī)廠家，但仍有許多問題沒有得到很好解決，集裝箱粉煤灰裝車機(jī)報(bào)價(jià)，例如散狀物料在管道中被氣流帶走的過程中固粒相互之間以及固粒同管壁發(fā)生碰撞，碰撞的結(jié)果使得固粒破碎以及造成管道磨損，這種情況在高速時(shí)顯得愈加明顯。

   為了減輕這些現(xiàn)象，可以降低輸送氣流的速度，但隨之而來的是容易引起流動的不穩(wěn)定性，其至堵塞。另外，系統(tǒng)的輸送效率也是一個(gè)重要問題，被送物料的尺寸，硬度，乎聰龍損壞的能力以及粘性特勝和輸送系統(tǒng)的自身刻牛等因素相互制約，共同決定了氣力輸送的效率，從綜合的角度來考慮輸送效果就變得非常復(fù)雜，系統(tǒng)內(nèi)氣固兩相流動的狀況直接影響到系統(tǒng)穩(wěn)定、gao效的運(yùn)行，因此，要對氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，就必須掌握系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)氣固兩相流動的特性及規(guī)律，必須對固粒在管道內(nèi)的流動問題進(jìn)行深入的研究。

集裝箱粉煤灰裝車機(jī)設(shè)備采用正壓氣力輸送方式輸送粉狀狀物料，適用于電廠粉煤灰、水泥、水泥生料、礦粉等物料，可根據(jù)具體地形布置輸送管道，實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、長距離輸送，輸送過程不受氣侯條件影響，利于生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)，本設(shè)備設(shè)置自動化操作臺，可現(xiàn)實(shí)現(xiàn)手動和自動控制，自動控制采用繼電器或微機(jī)兩種形式。該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，操作量少，能連續(xù)不斷送灰，它能夠自動調(diào)整出力，能夠很好的達(dá)到送灰的效果，送灰媒介壓力低，設(shè)備管道閥門不宜磨損。設(shè)備成本低于其它輸送設(shè)備，后期運(yùn)行中基本沒有維修量

該系列集裝箱粉煤灰裝車機(jī)主要由羅茨風(fēng)機(jī)、分離筒、閉風(fēng)器（星型卸料器）、連接管路、輸送管等部分組成。其工作原理是，由羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓氣流經(jīng)吸咀，軟管將物料吸入，通過分離筒，空氣與物料分離，物料旋轉(zhuǎn)向下落到閉風(fēng)器，經(jīng)閉風(fēng)器到風(fēng)機(jī)出口端，由正壓氣流通過輸送管路壓送到需要的地方，與物料分離后的氣體則向上通過分離筒的篩網(wǎng)筒和連接管路的風(fēng)量調(diào)節(jié)閥進(jìn)入風(fēng)機(jī)。

1、風(fēng)機(jī)：為羅茨風(fēng)機(jī)，主要由風(fēng)機(jī)殼體、葉輪、軸承管和電動機(jī)等部件組成，三角帶傳動。

2、分離筒：是物料與氣流分離的裝置，起到一定的分離、過濾作用。

3、閉風(fēng)器：由殼體、閉風(fēng)器端蓋、葉輪、密封膠板等零件組成，與普通電機(jī)直連。

4、輸送管：4~6英寸橡塑管。

5、行走端：由機(jī)架和行走輪、牽引桿（選配）等組成，可作短途移動。

6、電控箱：選配。

7、集塵箱：用于收集塵土，選配。

8、除塵器：用于進(jìn)入風(fēng)機(jī)前的空氣除塵可減輕風(fēng)機(jī)磨損，提高風(fēng)機(jī)使用壽命，選配。

9、壓送料斗：單獨(dú)壓送時(shí)使用，選配。

10、消聲器：選配。

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