混凝土攪拌車長期在復(fù)雜工況下工作，所以ABS裝置對攪拌車非常重要，是攪拌車必須裝配的裝置。在長期的使用過程中，ABS可能發(fā)生故障。出現(xiàn)了ABS故障，必須盡快查明并檢修，河南攪拌車，避免安全隱患。

一、檢查混凝土攪拌車的駐車制動是否完全釋放。

二、檢查制動儲液罐液面是否符合說明書的規(guī)定。

三、檢查所有的制動管路有無損壞變形和泄漏跡象。

四、檢查防抱死系統(tǒng)的所有熔斷絲是否完好，導(dǎo)線是否破損，插座是否牢固。

五、檢查蓄電池容量和電壓是否符合規(guī)定，正負極導(dǎo)線的連接是否可靠。

六、檢查防抱死系統(tǒng)、ECI_I插接器連接是否牢靠。

七、檢查電路連接處是否腐蝕、損壞、松脫或接觸不良，ABS的各搭鐵線搭鐵是否可靠。

八、檢查輪胎是否符合要求。

九、檢查混凝土攪拌車的車輪轉(zhuǎn)動有無阻滯，輪轂軸承間隙是否正常。

 輪胎是混凝土攪拌車的基本的組成部分，小型水泥攪拌車，承載著全車的重量，所以磨損量較大。輪胎出現(xiàn)這些情況表明該換新的了。

輪胎胎面花紋深度

胎面花紋的厚度要大于1.6毫米，如果你經(jīng)常駕混凝土攪拌車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，盡量能保障胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍。老駕駛員常使用一種廣為流傳的辦法來大致估計胎面花紋厚度，那就是拿出一枚硬bi，順著頂端方向插入胎面溝壑中，混凝土水泥攪拌車，因為硬bi邊緣到頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個標志，說明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。

混凝土攪拌車是水泥攪拌車的另一個名稱，主要工作是做用在水泥轉(zhuǎn)的運輸工作。主要專用配件包括了減速機，取力器，液壓系統(tǒng)，攪拌筒前后支架以及清洗系統(tǒng)等等一系列的部分，一般來說，它的工作原理無非就是將取力器的汽車底盤動力取出，然后通過驅(qū)動液壓系統(tǒng)來使液壓棒被擠壓傳送給液壓馬達對混凝土進行攪拌，整個過程可以被分為好幾個系統(tǒng)。有需求的朋友可以聯(lián)系我們。

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