單線潤滑系統(tǒng)

●單線系統(tǒng) — 只有一根主管線。

●通常由一個(gè)柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中，并通過注油器將潤滑劑地分配到各潤滑點(diǎn)。

●“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”潤滑 —每個(gè)注油器各對(duì)應(yīng)一個(gè)潤滑點(diǎn)注油器之間是相互獨(dú)立的。

●適用于稀油、半流質(zhì)油脂或 NLGI 1# 以下油脂，特定條件下（如高溫）可適用于 NLGI 2# 油脂。

● 只需一根主管線，布線簡單，安裝成本較低，系統(tǒng)易于擴(kuò)展或縮小。

●各注油器間是相互獨(dú)立操作的，可單獨(dú)調(diào)節(jié)排量或單獨(dú)監(jiān)控。

●系統(tǒng)需要卸壓，低溫應(yīng)用時(shí)受到限制。

以上內(nèi)容由華誠潤達(dá)為您提供，今天我們來分享潤滑泵的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)同行業(yè)的朋友有所幫助！

集中潤滑系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

提高車輛行駛的舒適性和安全性

手工潤滑，潤滑效果無保障，林肯潤滑系統(tǒng)廠家，車輛潤滑不良則潛在多種安全隱患，如制動(dòng)凸輪軸潤滑不良則易導(dǎo)致制動(dòng)蹄片回位不徹底而使摩擦片過快磨損，影響制動(dòng)效果，嚴(yán)重時(shí)使制動(dòng)鼓-輪輞過熱，引起輪胎過早損壞，甚至發(fā)生爆胎事故。使用車輛集中潤滑系統(tǒng)，四川林肯潤滑系統(tǒng)，能確保系統(tǒng)各潤滑部件得到適時(shí)有效的潤滑，顯著提高車輛行駛的安全性和舒適性，其所產(chǎn)生的社會(huì)效益不可估量。

降低人員工作強(qiáng)度

使用車輛集中潤滑系統(tǒng)能夠提供科學(xué)的潤滑，提高了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的靈活性，林肯潤滑系統(tǒng)報(bào)價(jià)，減輕駕駛?cè)藛T的操作強(qiáng)度，提高駕駛的舒適性和安全性;同時(shí)可大大降低維修人員在車輛底部惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度。

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潤滑系統(tǒng)的機(jī)油選用二

機(jī)油除了有成分上的不同，也在「黏度指數(shù)」上有區(qū)別。黏度指數(shù)是指機(jī)油黏度隨溫度改變的程度，目前常使用的機(jī)油黏度分類是依照SAE號(hào)數(shù)分類，不同的號(hào)數(shù)對(duì)應(yīng)不同的黏度范圍，號(hào)數(shù)越大代表黏度越大的。SAE編號(hào)后方加上W者指適用于寒冷氣候的機(jī)油，其編號(hào)越小者黏性越小，引擎在寒冷的冬天越容易啟動(dòng)。

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