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碎石墊層施工工藝
砂石地基施工藝標(biāo)準(zhǔn)
范圍
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)和民用建筑的砂石地基、地基處理以及地面墊層(夯實和碾壓法)。
施工準(zhǔn)備
2.1 材料及主要機具:
2.1.1 天然級配砂石或人工級配砂石:宜采用質(zhì)地堅硬的中砂、粗砂、礫砂、碎(卵)石、石屑或其他工業(yè)廢粒料。在缺少中、粗砂和礫石的地區(qū),可采用細砂,但宜同時摻入一定數(shù)量的碎石或卵石,其摻量應(yīng)符合設(shè)計要求。顆粒級配應(yīng)良好。
2.1.2 級配砂石材料,不得含有草根、樹葉、塑料袋等有機雜物及垃圾。用做排水固結(jié)地基時,含泥量不宜超過3%。碎石或卵石粒徑不得大于墊層或虛鋪厚度的2/3,并不宜大于50mm。
2.1.3 主要機具:一般應(yīng)備有木夯、蛙式或柴油打夯機、推土機、壓路機(6~10t)、手推車、平頭鐵鍬、噴水用膠管、2m靠尺、小線或細鉛絲、鋼尺或木折尺等。
2.2 作業(yè)條件:
2.2.1 設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志,如水平標(biāo)準(zhǔn)木樁或標(biāo)高樁,或在固定的建筑物墻上、槽和溝的邊坡上彈上水平標(biāo)高線或釘上水平標(biāo)高木橛。
2.2.2 在地下水位高于基坑(槽)底面的工程中施工時,潁泉區(qū)碎石,應(yīng)采取排水或降低地下水位的措施,使基坑(槽)保持無水狀態(tài)。
2.2.3 鋪筑前,應(yīng)組織有關(guān)單位共同驗槽,包括軸線尺寸、水平標(biāo)高、地質(zhì)情況,碎石廠,如有無孔洞、溝、井、墓穴等。應(yīng)在未做地基前處理完畢并辦理隱檢手續(xù)。
2.2.4 檢查基槽(坑)、管溝的邊坡是否穩(wěn)定,并清除基底上的浮土和積水。
碎石墊層與級配碎石墊層的區(qū)別
碎石墊層與級配碎石墊層的區(qū)別就是碎石的密實度要求不同。級配碎石墊層需要不同的粒徑碎石組合,而碎石墊層可以使用單一粒徑。級配碎石墊層,是密實度比較好的的墊層。
級配碎石是一種古典的路面結(jié)構(gòu)層,常用幾種粒徑不同的碎石和石屑摻配拌制而成,粗、中、小碎石集料和石屑等材料各占一定比例的混合料,且其顆粒組成符合規(guī)定的級配要求。
由于級配碎石具有良好的透水與擴散應(yīng)力、承載過渡作用,且料源廣泛,可就地取材,碎石一方多少錢,便于原材料和混合料的加工,易于機械攤鋪操作,因此被廣泛應(yīng)用于修建高等級公路路面墊層。級配碎石作為瀝青路面面層和半剛性基層的中間層時,其粒徑應(yīng)控制在30mm以下。級配碎石墊層主要用于增強路面結(jié)構(gòu)強度,并兼顧路面結(jié)構(gòu)防排水功能。
路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層等多層結(jié)構(gòu)組成
1、 面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和各種自然因素影響,并將荷載傳遞到基層以下的結(jié)構(gòu)層,因此,它應(yīng)滿足表面功能性和結(jié)構(gòu)性的使用要求。面層可為單層、雙層或三層。雙層結(jié)構(gòu)稱為表面層、下面層;若采用三層結(jié)構(gòu)稱為表面層、中面層、下面層。
表面層應(yīng)具有平整密實、抗滑耐磨、穩(wěn)定耐久的服務(wù)功能,同時應(yīng)具有高溫抗車轍、抗低溫開裂、抗老化等品質(zhì)。舊路面可加設(shè)磨耗層以改善表面服務(wù)功能。
中、下面層應(yīng)密實、基本不透水,砂石公司,并具有高溫抗車轍、抗剪切的力學(xué)性能。
2、 基層是主要承重層,應(yīng)具有穩(wěn)定、耐久、較高的承載能力?;鶎涌蔀閱螌踊螂p層,雙層稱為上、下基層,無論是瀝青混合料或粒料類基層,還是半剛性基層、剛性基層,均要求具有相對較高的物理力學(xué)性能指標(biāo)。
3 、底基層是設(shè)置在基層之下, 并與面層、基層一起承受車輪荷載反復(fù)作用的次要承重層,因此,對底基層材料的技術(shù)指標(biāo)要求可比基層材料略低,底基層也可分為上、下底基層。
4 、墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層, 起排水、隔水、防凍、防污及減少層間模量比、降低半剛性底基層拉應(yīng)力的作用。
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