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除甲醛離不開“污染源復(fù)檢”,其實這主要就是提醒大家在治理完成后不要以為甲醛就能立即達(dá)標(biāo)了,而是要通過復(fù)檢。我們在請**的除甲醛公司進(jìn)行室內(nèi)空氣污染檢測治理時一般都是使用的“三步法”,那就是在治理前先對室內(nèi)的污染物進(jìn)行檢測明確污染物濃度,經(jīng)過**產(chǎn)品和技術(shù)的治理完成后再進(jìn)行復(fù)檢,看看各項污染物的濃度是否有達(dá)標(biāo),只有達(dá)標(biāo)了才算治理完成,否則還是需要繼續(xù)治理。
車內(nèi)污染觸目驚心
①女車主疑被新車“毒”死
近日,北京出現(xiàn)了一樁離奇官司:某女士購買了一輛2002年出廠、排量0.8升的“小王子”奧拓轎車,當(dāng)時也發(fā)現(xiàn)車?yán)镉挟愇?。從此,她每天開車上班,一直使用冷氣???個多月后,該女士身上發(fā)現(xiàn)大量出血點。醫(yī)院確診她患上,急程,福州廚房防滑,終無效。其丈夫無意中看到一篇關(guān)于苯文章,得知苯可以導(dǎo)致,便將奧拓車送交有關(guān)部門檢測,發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空氣苯含量嚴(yán)重超標(biāo)。于是將有關(guān)當(dāng)事人推上了被告席……
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