華怡然國(guó)標(biāo)柴油廠家?guī)懔私獠裼偷木唧w生產(chǎn)方法

利用油脂原料合成生物柴油的方法、用動(dòng)物油制取的生物柴油及制取方法、生物柴車用生物柴油和生物燃料油的添加劑、廢動(dòng)植物油脂生產(chǎn)的輕柴油乳化劑及其應(yīng)用；低成本無(wú)污染的生物質(zhì)液化工藝及裝置、低能耗生物質(zhì)熱裂解的工藝及裝置、利用微藻快速熱解制備生物柴油的方法；用廢塑料、廢油、廢植物油腳提取汽、柴油用的解聚釜、生物質(zhì)氣化制備燃料氣的方法及氣化反應(yīng)裝置。

柴油的十六烷值

十六烷值是代表柴油在柴油發(fā)動(dòng)帆中發(fā)火性能的一個(gè)約定量值。它是在規(guī)定條件下的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中,通過(guò)和標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較來(lái)測(cè)定,采用和被測(cè)定燃料具有相同著火延遲期的標(biāo)準(zhǔn)燃料中十六烷的體積百分?jǐn)?shù)來(lái)表示。供參比用的標(biāo)準(zhǔn)燃料是用兩種發(fā)火性相差破為懸殊的烴作為基準(zhǔn)物對(duì)比得出的數(shù)渣。一種烴是正十六烷，它在高溫條件下可迅速形成過(guò)氧化物、著火延遲期短,即自燃點(diǎn)低,發(fā)火性好,規(guī)定它的十六烷值為100。另一種烴是a-茶,屬于芳烴、它的著火延遲期長(zhǎng)、自燃點(diǎn)高,友火性差、規(guī)定它的十六烷值為0,將此二種烴按不同的體積比例混合，就可以得到十六烷值從0-100供參比用的標(biāo)準(zhǔn)燃料。柴油十六烷值可按GB/T38G-91的規(guī)定進(jìn)行測(cè)定。主要的測(cè)試設(shè)備為一臺(tái)可調(diào)壓縮比(7-23)的供試驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)單缸柴油機(jī)。試驗(yàn)時(shí)調(diào)節(jié)柴油機(jī)壓縮比，確定被試燃料的閃火時(shí)問(wèn)。如果被試燃料和某一參比燃料在同樣條件下同期閃火,所選用的壓縮比又相同，則它們的十六烷值相同，標(biāo)準(zhǔn)燃料中十六烷的體積百分比合量即為被測(cè)燃料的十六烷值。

汽、柴油加錯(cuò)號(hào)后會(huì)有什么后果呢？

1、車加錯(cuò)號(hào)。如果是低標(biāo)號(hào)車加高標(biāo)號(hào)是沒(méi)有損害的，甚至表現(xiàn)還會(huì)更好。而如果是高標(biāo)號(hào)車加了低標(biāo)號(hào)，雖然可以正常行駛，但會(huì)出現(xiàn)油耗增大、動(dòng)力不足的情況，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。低標(biāo)號(hào)和高標(biāo)號(hào)也不能混加。一輛車長(zhǎng)期加一種油，不要來(lái)回?fù)Q。

2、柴油車加錯(cuò)號(hào)。柴油標(biāo)號(hào)只和溫度有關(guān)，因此沒(méi)必要刻意的去加更低標(biāo)號(hào)的。但標(biāo)號(hào)如果不適合使用溫度區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟，堵塞油路，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。