“霧閃”在一定特殊環(huán)境下才容易發(fā)生絕緣子閃絡(luò)現(xiàn)象。它是在冬季，電力機車在霧天長時間運行，裸1露在外的受電弓和絕緣子等設(shè)備迎風的一面上就形成一層冰霜。冰霜的重量降低了受電弓與接觸網(wǎng)的接觸壓力。由于，各個車站的到發(fā)線上的接觸網(wǎng)處在霧天，長時間受不到受電弓的清掃，逐漸上面也形成了冰霜，導致增大了網(wǎng)與弓的接觸電阻。當機車在到發(fā)線下停車后，車頂?shù)母邏涸O(shè)備表面溫度，由于停車后司機室的熱氣上升而上升，融化了絕緣子表面的冰霜，冰霜的融化逐漸由水滴發(fā)展變大，導致漏泄電流也逐漸增大。由于動車組車頂絕緣檢測裝置模擬動車組在升弓前的各項動作,控制的作用就極其明顯。電流1產(chǎn)生的熱量更加劇冰霜的融化，使得絕緣子表面產(chǎn)生大量的水，這大量的水隨著車頂絕緣子由于機車運行起伏而不是垂直狀態(tài)，而沿著絕緣子一側(cè)向下流下形成一個水簾，當達到了臨界時，就發(fā)生了車頂帶電設(shè)備對車頂?shù)母邏悍烹婇W絡(luò)，也就是所說的“霧閃”。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的車頂絕緣檢測儀按此需求研制。該測試裝置集開關(guān)電源技術(shù)、單片機技術(shù)、測控技術(shù)、高低壓隔離等多項高科技為一體，功能完善、性能、安全可靠、自動化程度高。

便攜式車頂絕緣檢測設(shè)備的設(shè)計依據(jù)是GB/T16927-2011（高電壓試驗技術(shù)）、JJG 795-2004 （耐電壓測試儀檢定規(guī)程）的相關(guān)試驗標準。由機箱、觸摸屏、信號采集模塊等組成。具有體積小、自動化程度高、測量精度高、操作簡單方便以及便于上車測試等特點。該裝置能提供足夠的高電壓輸出并且容量足夠大,克服了原有基于互感器升壓原理的絕緣檢測裝置的不足。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的車頂絕緣檢測儀電力機車車頂絕緣檢測儀按此需求研制。該測試裝置集開關(guān)電源技術(shù)、單片機技術(shù)、測控技術(shù)、高低壓隔離等多項高科技為一體，功能完善、性能、安全可靠、自動化程度高。

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研究人員提出一種電力機車車頂高壓設(shè)備絕緣故障檢測方案。該方案利用機車上安裝的高壓互感器將低壓交流電升至25kV來對車頂高壓設(shè)備進行絕緣檢測。使用逆變器將蓄電池輸出的直流電逆變?yōu)?00V、50Hz交流電加在二次繞組上時，在一次繞組上具有空載電壓25kV。當一次繞組有負載或短路時，其電流隨之增大，二次繞組電流也隨之增大，電力機車車頂絕緣檢測儀，回路中串接的降1壓電阻上的電壓將增大，二次繞組的網(wǎng)壓表上的電壓將降低或為0V。電力機車車頂絕緣檢測裝置是提供一種電力機車車頂高壓設(shè)備狀態(tài)綜合自動檢測裝置，可用來判斷機車車頂高壓設(shè)備配件是否接地。司乘人員通過觀察網(wǎng)壓表顯示的電壓，判斷車頂高壓設(shè)備是否接地或絕緣降低，若網(wǎng)壓表顯示25kV，表示正常;若顯示0V，表示車頂高壓設(shè)備有接地。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的車頂絕緣檢測儀能夠檢測電力機車高壓互感器的帶電情況，保證了操作人員的安全，避免了觸電事故的發(fā)生。

電力機車車頂絕緣檢測儀源頭直供廠家「在線咨詢」由北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司提供。“地鐵,鐵路,軌道交通機務(wù)檢測檢修設(shè)備”就選北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司（www.bjwlt.com），公司位于：北京市豐臺區(qū)賈家花園15號院7號樓一層西側(cè)（東鐵匠營企業(yè)集中辦公區(qū)），多年來，北京蔚藍天堅持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：孫魯。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導，洽談業(yè)務(wù)。北京蔚藍天期待成為您的長期合作伙伴！同時本公司（www.bjwlt2.com）還是從事車夾緊力檢測儀，車門壓力試驗器，車門壓力檢測儀的廠家，歡迎來電咨詢。便攜式車頂絕緣儀的性能要求：LCD顯示屏，便于查看可進行電容和泄漏電流測量絕緣值顯示：數(shù)字顯示,10kΩ到20TΩ檢測數(shù)據(jù)可圖像識別或人工錄入至智能整備檢測終端。