受電弓檢測儀的結構

      受電弓檢測儀的電機平臺還包括設置在所述電機平臺機箱內(nèi)部的位置傳感器和拉力傳感器，所述拉力傳感器連接于所述鋼索上，所述位置傳感器連接于所述鼓輪之上；所述測試裝置主機包括設置在測試裝置主機機箱一側的USB接口裝置以及外接設備。彈簧懸掛的杠桿的有效長度根據(jù)調(diào)節(jié)螺絲的變化而變化,在連接片中,在某種程度上,整個工作范圍都有個恒力。本實用新型的有益效果在于，提供一種能準確及時反映受電弓接觸壓力與高度的連續(xù)變化的全自動測試裝置。

      北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WKBG-3A型受電弓檢測儀、WKBG-3AT型受電弓試驗臺適用于此類受電弓的測試。

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受電弓和接觸網(wǎng)發(fā)生故障的原因

      通過對受電弓和接觸網(wǎng)之間的受力狀況、硬點定義、硬點產(chǎn)生的原因及危害、接觸網(wǎng)導線高度的定義、弓網(wǎng)拉弧產(chǎn)生的原因和危害進行了深入的了解和分析。在地鐵車輛架修的維護修程中,需解體檢查、測試受電弓,所以,相關人員對受電弓提出了非常高的要求。在查閱并比較國內(nèi)外測量接觸力、硬點、接觸線高度以及弓網(wǎng)拉弧的方法的基礎上，受電弓，提出了本平臺采用的接觸式和非接觸式相結合的檢測方案。

      北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WKBG-3A型受電弓檢測儀、WKBG-3AT型受電弓試驗臺適用于此類受電弓的測試。其中,受電弓與接觸網(wǎng)之間的接觸力、硬點、接觸網(wǎng)導線高度、等參數(shù)的測試是反映弓網(wǎng)運行狀況、可靠性、機車受流質(zhì)量和運行質(zhì)量的重要指標。能夠進行受電弓的動作特性試驗、接觸壓力測量（測試靜態(tài)接觸壓力、同高壓力差、同向壓力差）；1大升弓高度、升弓、降弓時間測試等參數(shù)測試。

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北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WKBG-3AT型受電弓試驗臺適用于和諧電力機車車型受電弓的測試。能夠進行受電弓的動作特性試驗、接觸壓力測量（測試靜態(tài)接觸壓力、同高壓力差、同向壓力差）；1大升弓高度、升弓、降弓時間測試等參數(shù)測試。

主要技術參數(shù)

1、拉力自動測試：0～200 N      誤差≤±0.5%  FS

2高度測試范圍：0～3000 (mm)  誤差≤±0.5%  FS

3、升降弓時間測試范圍：0～30 s誤差≤0.1s

4、電源電壓：AC220V±10% 50Hz

5、功率：500W

6、計算機進行數(shù)據(jù)采集、分析處理、液晶顯示、儲存檢測數(shù)據(jù)，并繪制圖形。支持打印與網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸，配置彩色打印機。

7、中文可視化編程，人機對話界面。

北京蔚藍天(圖)-WKBG-3AT受電弓試驗臺-受電弓由北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司提供。TB/T1456—2004規(guī)定：壓力在10分鐘后，下降不超過初始壓力的5%。北京蔚藍天(圖)-WKBG-3AT受電弓試驗臺-受電弓是北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司（www.bjwlt.com）升級推出的，以上圖片和信息僅供參考，如了解詳情,請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話，業(yè)務聯(lián)系人：孫魯。同時本公司（www.bjwlt9.com）還是從事繼電器試驗臺，繼電器測試臺，繼電器測試裝置的廠家，歡迎來電咨詢。