日產(chǎn)途樂(lè)在越野圈中一直享有盛名，沙漠之王的稱號(hào)足以看出人們對(duì)它曾經(jīng)的喜愛(ài)。時(shí)至今日還有著眾多第四代途樂(lè)Y60、第五代途樂(lè)Y61出沒(méi)在各個(gè)越野賽事之中。在其光輝的時(shí)刻，途樂(lè)是讓任何對(duì)手都不能小覷的存在。-------------------------------------------------------------------------------------

對(duì)比舊款車系，揭陽(yáng)途樂(lè)y62，2020款日產(chǎn)途樂(lè)在外型設(shè)計(jì)風(fēng)格上發(fā)生了顯著的更改，曰產(chǎn)大家族V-Motion設(shè)計(jì)風(fēng)格的前格珊被非常好的融進(jìn)了日產(chǎn)途樂(lè)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)方案，另外還包含了C字型的前大燈組造型設(shè)計(jì)。但是看著看來(lái)，更為寬敞的前杠下包圍著，途樂(lè)y62多少錢，預(yù)估將使其接近角數(shù)據(jù)或小于舊款車系。---------------------------------

觀整個(gè)硬派越野市場(chǎng)，能夠?qū)ωS田普拉多形成威脅的車型可以說(shuō)屈指可數(shù)，其中日產(chǎn)的途樂(lè)就是競(jìng)爭(zhēng)力的一款越野車，無(wú)論是從銷量還是硬派越野能力表現(xiàn)來(lái)看，途樂(lè)都絲毫不遜色普拉多，甚至還有一定的優(yōu)勢(shì)，而為了取代普拉多在國(guó)內(nèi)的地位，日產(chǎn)發(fā)布了途樂(lè)的換代車型，尼桑途樂(lè)y62，此次的換代距上次已經(jīng)有9年的時(shí)間了，足以看出現(xiàn)款車型是多么的經(jīng)典，新車將會(huì)在很多方面進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，展現(xiàn)出更強(qiáng)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

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