通風管道：黑鐵皮和白鐵皮的對比

前面有介紹白鐵皮的作用，現(xiàn)在來淺談一下黑鐵皮通風管道和白鐵皮通風管道的區(qū)別和對比

黑鐵皮通風管道：

普通酸洗薄鋼板（黑鐵皮通風管道）：由碳素軟鋼經(jīng)熱軋或冷冷軋制成。由于熱軋鋼加工時易斷裂，因而空調(diào)中用的為冷軋鋼，型號一般有Q195、Q215和Q235，有板材和卷材兩類，常用厚度為0.5~2mm，近年來黑鐵皮在暖通工程中用純黑鐵皮較少，黑鐵皮與白鐵皮的區(qū)別在于黑鐵皮表面未進行處理，易氧化、生銹。

白鐵皮通風管道：

鍍鋅薄鋼板（白鐵皮通風管道）：由黑鐵皮表面鍍鋅制成，俗稱白鐵皮。常用的厚度為0.5~1.5mm，其規(guī)格型尺寸與普通薄鋼板（黑鐵皮）相同，鍍鋅層的厚度不低于0.02mm。白鐵皮的優(yōu)點：表面鍍鋅起防腐作用，故一般不需刷油防腐，常用作輸送不受酸霧作用的潮濕環(huán)境通風系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)的風管和配件。

黑鐵皮通風管道和白鐵皮通風管道都各自有各自的作用，關鍵看運用在什么地方和場景。好了，本次分享結(jié)束，謝謝。

談談軍艦上的通風管道

通風管道真的是在我們生活中無處不在的，如果你參觀過定遠艦，一定會對軍艦甲板上的幾個白色彎曲管子印象深刻，這就是我們的通風管道，那么定遠艦上的彎管子有啥用呢？今天蕪湖松發(fā)就來代大家簡單了解一下：

我們都知道通風管道蕞重要的作用就是用來排氣，凈化空氣，降低有毒氣體的濃度的。那定遠艦上的通風管道就是為了給下層機艙換氣用的。

早期的鐵甲艦都是靠蒸汽機推動的，上層艙室的通風換氣可以靠開舷窗通風，但處于軍艦下層艙室的人就倒霉了，不可能在水線下開窗??！因此早期軍艦就安裝了直通上層甲板的通風管，采用了自然通風形式，因為其風壓小，流速慢，為了保證能夠引入更多的新鮮空氣，通風管直徑要大，開口要朝向外界的風向，因此這種通風管都設計成彎曲的鵝頸管形狀，也被叫做風斗。這種風斗可以自由轉(zhuǎn)向，朝向較容易進氣的方位，彎曲的外形既能通風又防止灌雨進水?！岸ㄟh”級軍艦的主甲板上安裝了4個大型風斗和4個小型風斗，其大型通風筒內(nèi)部還能夠兼做煤渣的傳送通道，可以將鍋爐艙內(nèi)的煤渣提升到甲板上，然后通過2個雜物筒傾倒出去。

現(xiàn)代軍艦的通風口依然存在，但是都與軍艦進行了一定程度的融合設計。典型表現(xiàn)就是中國的054A型護衛(wèi)艦，在比較早建造的054A型護衛(wèi)艦前甲板的左右舷墻內(nèi)側(cè)，我們依然能夠看見彎曲的鵝頸管設計，但是等到新批次的054A舷墻就已經(jīng)把鵝頸管包在了舷墻內(nèi)部，在側(cè)面開口進氣，安裝有百葉窗*，不銹鋼風管，這樣有助于提高隱身性能。即使是這種進氣管，也會進行過濾等處理，保證進氣質(zhì)量。南昌艦外觀上就已經(jīng)徹底看不到通氣管了。這種艦艇區(qū)域集體防護系統(tǒng)已經(jīng)擴大到人民plan的大量先進軍艦中，代表著我國軍艦的設計水平大大提高。

我們生活中接觸到的通風管道有多種多樣，馬鞍山風管，作用基本上都是用來凈化空氣，降低我們空氣中有毒氣體的濃度，為我們帶來更舒適的生活環(huán)境。那么我們常見的通風管道該怎么區(qū)分呢？下面就由蕪湖松發(fā)通風管道為大家區(qū)分一下。

1、凈化空調(diào)系統(tǒng)用風管：可分為鍍鋅板、不銹鋼等。

2、中央空調(diào)系統(tǒng)用風管：分為鍍鋅板、彩鋼保溫板等。

3、環(huán)境控制系統(tǒng)用風管：其可被分為鍍鋅板、不銹鋼。

4、工業(yè)通風系統(tǒng)用風管：主要有鋼板、鍍鋅板等。注：對于玻璃鋼風管，風管加工，其可分為有機、無機二種。并且，根據(jù)相關設計規(guī)范，其有消防要求的禁用有機材質(zhì)。

5、特殊使用場合用風管：可分為礦用涂膠布風筒、礦用塑料通風管等。

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