針型閥

針型閥規(guī)格

 

部門近年來組織力量對電機驅(qū)動系統(tǒng)進行研究和攻關(guān)。作為這支攻關(guān)隊伍中的一支重要力

量，

電工研究所電動汽車技術(shù)研究發(fā)展中心的研究人員在吸收國內(nèi)外已有先進技

術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國國情，建立了交流異步

/

永磁同步電機驅(qū)動控制技術(shù)平臺。為促進我

國電動汽車電機驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展，

科學(xué)家還牽頭編寫了我國電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)的兩項國

標(biāo)，漳州截止閥，

為推進我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到重要作用。

**指出，

雖然是一個具有戰(zhàn)略意義的

產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，

但當(dāng)前電動汽車在我國性價比還無法與傳統(tǒng)燃油汽車相比，

急需政府給予稅

收等政策支持。

“

我們的技術(shù)目前主要應(yīng)用在大車示范運營上，

而小轎車的應(yīng)用更見真功夫。

”

電工研究所電動汽車項目負責(zé)人溫旭輝說，

電機系統(tǒng)的研究目前正處于工程化和

產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵時期，

研究發(fā)展中心將進一步加快與生產(chǎn)型企業(yè)的結(jié)合，

進一步深化電動汽車

電氣驅(qū)動系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)，

加速電動汽車電機驅(qū)動產(chǎn)品的市場化。

有關(guān)**指出，

我國雖

然研制出一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電機驅(qū)動系統(tǒng)，

但仍然應(yīng)該在技術(shù)深度、

產(chǎn)品可靠性和

耐久性方面開展深度研究和開發(fā)，建議有關(guān)部門和單位加大支持力度。

 

 

 

 

 

 

針型閥的特點與作用

是儀表測量管路系統(tǒng)中重要組成部分，

主要有截止閥和球閥，

其功

用是作開啟或切斷管道通路用。針型閥具有安裝拆卸方便、連接緊固、有利于防火、防爆和

耐壓能力高、密封性能良好等優(yōu)點，對焊波紋管截止閥，是電站、煉油、化工裝置

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

密封面的泄漏

   原因：

   1、密封面研磨不平，不能形成密合線；

   2、閥桿與關(guān)閉件的連接處頂心懸空、不正或磨損；

   3、閥桿彎曲或裝配不正，使關(guān)閉件歪斜或不逢中；

   4、密封面材質(zhì)量選用不當(dāng)或沒有按工況條件選用閥

   維護方法：

   1、按工況條件正確選用顛墊片的材料和型式；

   2、精心調(diào)節(jié)，平穩(wěn)操作；

   3、應(yīng)均勻?qū)ΨQ地擰螺栓，必要時應(yīng)使用扭力扳手，壓力變送器截止閥規(guī)格，預(yù)緊力應(yīng)符合要求，直通式截止閥設(shè)計，不可過大或小。法蘭和螺紋連接處應(yīng)有一定的預(yù)緊間隙；

   4、墊片裝配應(yīng)逢中對正，受力均勻，墊片不允許搭接和使用雙墊片；

   5、靜密封面腐蝕、損壞加工、加工質(zhì)量不高，應(yīng)進行修理、研磨，進行著色檢查，使靜密封面符合有關(guān)要求；

   6、安裝墊片時應(yīng)注意清潔，密封面應(yīng)用煤油清，墊片不應(yīng)落地。 四、密封圈連結(jié)處的泄漏

 

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