模具的氮碳共滲熱處理方法

氮碳共滲工藝是在液體滲氮基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。早期氮碳共滲是在含氮化物的鹽浴中進(jìn)行的。由于處理溫度低，一般為500~600℃，過程以滲氮為主，滲碳為輔，氮碳共滲鋼，所以又稱為軟氮化。

氮碳共滲工藝的優(yōu)點(diǎn)：

氮碳共滲工藝也有氣體、液體和固體氮碳共滲工藝。使用較多的是氣體氮碳共滲工藝，尤其是以尿素、甲酰胺、三乙i醇胺為滲劑的氣體氮碳共滲為多。目前國內(nèi)外采用比較多的是低溫氣體氮碳共滲。

碳氮共滲的工藝路線是什么！

??氮化工件工藝路線：鍛造－退火－粗加工－調(diào)質(zhì)－精加工－除應(yīng)力－粗磨－氮化－精磨或研磨。

??由于氮化層薄，并且較脆，因此要求有較高強(qiáng)度的心部組織，所以要先進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，獲得回火索氏體，提高心部機(jī)械性能和氮化層質(zhì)量。

??鋼在氮化后，不再需要進(jìn)行淬火便具有很高的表面硬度大于HV850)及性。

??氮化處理溫度低，氮碳共滲廠家，變形很小，它與滲碳、感應(yīng)表面淬火相比，變形小得多

氮碳共滲工藝的優(yōu)點(diǎn)：

固體氮碳共滲工藝較少應(yīng)用。早期使用的液體氮碳共滲主要是在青鹽和青酸鹽溶液中進(jìn)行。由于青鹽有毒，公害嚴(yán)重，后來隨著研究出許多新的滲劑，張家港氮碳共滲，它就慢慢地被其他滲劑代替了。

氣體氮碳共滲使用較廣，氣體氮碳共滲，其氣源為C02 NH3，CO2與NH3的體積比為0.05：1。將工件置于密封的爐內(nèi)通入氣源進(jìn)行處理，對(duì)沖裁模處理溫度為530~540℃，時(shí)間為1.3~3.5h，氮碳共滲后出爐空冷，模具硬度為65~68HRC，比淬火、回火熱處理工藝后的硬度提高4～5HRC。

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