水性工業(yè)漆的問題你解決了嗎？

一、縮皺       在噴漆或漆膜干燥的過程中，面漆表面出現(xiàn)或收縮變形，這種缺陷在醇酸漆修補作業(yè)中為常見。       成因：不適當?shù)母稍锓椒▽е缕崦娓稍锊痪鶆颉Ｈ绻麑倗娡康钠釋舆M行烘干或過快地強制干燥，或噴漆車間溫度過高，表面的涂料干燥較快并收縮，這會延緩內(nèi)層涂料的干燥速度。當內(nèi)層涂料干燥時，將會使表面涂料出現(xiàn)收縮現(xiàn)象。應避免在溫度不合適的車間或溫度變化較大的車間噴漆。       二、隆起       隆起也稱為浮皺。在噴涂過程中或漆膜干燥的過程中，由于漆面膨脹而在部分區(qū)域形成的隆起，可能呈現(xiàn)不同的形狀。       成因：      1、底層沒有進行徹底地清潔，例如底層表面的油脂或蠟質(zhì)物沒有徹底清除，由于夾層效應的影響，導致再噴涂的涂料無法附著。      2、二次噴涂的間隔時間太短，沒有給予底層涂料充分的干燥時間，導致濕漆面中的水分侵蝕 中涂底漆或面漆使之變軟。      修正方法：      打磨有缺陷的區(qū)域至平滑但不能磨穿，重新進行噴漆。      三、流掛      也稱為流淚或垂淚。涂層局部變厚，因重力原因出現(xiàn)垂淚狀態(tài)，只出現(xiàn)在噴涂過的表面垂直時或垂直噴涂的表面。      成因：     1、噴槍使用不當。例如壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴涂表面距離過近，或噴槍移動的速度過慢，均會增加流掛現(xiàn)象出現(xiàn)的可能性。應適當調(diào)整噴束形狀和噴束氣壓，外墻自干漆價格表，使噴射距離保持在20-25cm，而且噴槍的移動速度應均勻。把握產(chǎn)生流掛的極限噴涂量，集中注意力，邊觀察漆膜形成的情況邊噴涂。     2、噴涂車間溫度過低，噴涂的漆層不易干燥，萍鄉(xiāng)自干漆，或一次性噴涂的漆層太厚，導致漆層干燥速度過慢。     修正方法：     流掛現(xiàn)象輕微時，待漆面干燥后先用細砂紙濕打磨有缺陷的區(qū)域，流掛現(xiàn)象嚴重時，打磨有缺陷的區(qū)域后重新進行噴漆。

去掉油漆涂料的方法

　　1. 工業(yè)油漆和膠水都可以用油漆稀釋劑加天然水的方法去除。如果在地板表面，擦掉污點后用汽車蠟對此處用力擦拭拋光。一定要用白色的布，因為雜色的布會褪色。

　　2. 清洗油漆可以用油漆稀釋劑。使用時將稀釋劑涂抹于油漆上，待稀釋劑浸潤后，再用清水刷洗即可將油漆去除。如有必要，可重復一次。清洗膠水可以用膠水清洗劑，它能解除已聚合的用花露水涂在膠水表層，過會兒用毛巾就可以擦掉了。

進入冬季水性漆施工應注意哪些事項？

1、施工時，墻體溫度不得低于5℃，環(huán)境溫度不得低于8℃，連續(xù)幾天環(huán)境溫度低于8℃不建議施工。并確保墻體潮氣不宜太重（水份含量不能高于10%），空氣濕度小于85%，以免溫低，墻體潮氣揮發(fā)不出而影響漆膜質(zhì)量，造成如脫粉、長毛、起泡、開裂等癥狀。

2、涂刷的層間間隔時間>8小時（無暖氣的房間，夜晚時間段如溫度低于5℃不能算在間隔時間內(nèi)）。

3、在涂刷各種涂料時，應嚴格按照產(chǎn)品說明中的要求施工，水性自干漆，嚴格控制稀釋比例。深/艷色涂料施工，建議不加水，且需適當增加涂覆遍數(shù)。

4、縮短每天的施工時間段，白天施工曾有霜/冰的墻面時，應待溫度提升且完全干燥后再進行施工，重涂時間必須延長，至少需要隔天，重涂過程需要再次確認墻面的溫度和濕度。

5、使用無氣噴涂時，不宜噴涂太厚，耗漆量必須小于200g/m2，水性環(huán)氧酯自干漆，以免表里干燥速度不一致，造成漆膜開裂，剝落。

6、由于氣溫低，干燥成膜較慢，初期耐擦洗性不如夏天，但終性能還是會達到效果的。

7、施工時保證正常通風以加快成膜速度，縮短干燥時間，但應避免過堂風直接吹在漆膜上，導致漆膜開裂。

8、在溫度低于10℃施工時，要適當?shù)纳賰端?，兌水量控制?0%以內(nèi)；一次涂刷不能過厚，否則不易干燥。

9、有三級以上的風時，停止施工，防止吹裂。

10、水性外墻涂料施工時應控制溫度在5℃以上，厚質(zhì)型涂料施工完成后12小時內(nèi)溫度不得低于5℃，否則會導致漆膜成膜不完全造成粉化脫落等弊病。

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