隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，現(xiàn)在在建材行業(yè)中使用的產(chǎn)品種類越來越多，其中鋼支撐的使用是非常受歡迎的，但是您知道在安裝鋼支撐的時候有哪些技巧嗎？下面就讓魯航實業(yè)帶我們詳細了解一下吧！

鋼支撐安裝

當挖土挖到支撐施工的工作面后，道支撐在圍護樁壓頂蓋梁上鑿出預埋鐵，焊接托架，并測定出該道支撐兩端與鋼筋混凝土頂圈梁的接觸點，以保證支撐與鋼筋混凝土頂圈梁垂直，鋼支撐哪家好，位置適當，鋼支撐銷售，量出兩個相應接觸點間的支撐長度來校核地面上已拼裝好的支撐。

按設計要求，基坑開挖應充分利用“時空效應”作用，在基坑開挖過程中，根據(jù)盆式開挖方式的特殊性，挖土應遵循設計要求，鋼支撐的安裝和預應力的施加必須要在8小時內(nèi)完成；并施加鋼支撐預應力。

所有節(jié)點構(gòu)造均需嚴格按照設計及規(guī)范要求采用焊接或螺栓連接，并按照設計要求及技術(shù)規(guī)范、規(guī)程局部設置加筋板。

基坑開挖嚴格按照“時空效應”理論分層、分段挖土，鋼支撐，并及時澆筑底板墊層，各根支撐定位完成后，采用人工取土開槽，再安裝鋼支撐。那么具體有哪些安裝要點呢？下面魯航實業(yè)為您詳細介紹。

鋼支撐施工單位可以根據(jù)進料長度和施工工藝要求選定分節(jié)長度，根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場進行組裝，安裝后中心線偏差不應大于1/1000且小于20mm，鋼支撐的安裝周期不超過12H。鋼支撐活動端和固定端形式，施工單位可根據(jù)現(xiàn)有設備及加工經(jīng)驗采用其他形式，鋼支撐價格，但必須滿足受力要求。在鋼管一側(cè)設置預壓千斤頂（對其支撐進行預加軸力，具體預加軸力值見相關(guān)圖紙。

鋼支撐的使用在生活中很多的領域應用都是非常重要的，尤其是在地鐵中，那么鋼支撐有哪些施工技術(shù)要求呢？下面魯航實業(yè)為您詳細介紹。

地鐵鋼支撐施工單位可以根據(jù)進料長度和施工工藝要求選定分節(jié)長度，根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場進行組裝，安裝后中心線偏差不應大于1/1000且小于20mm，鋼支撐的安裝周期不超過12H。鋼支撐活動端和固定端形式，施工單位可根據(jù)現(xiàn)有設備及加工經(jīng)驗采用其他形式，但必須滿足受力要求。在鋼管一側(cè)設置預壓千斤頂(施工單位根據(jù)預加軸力設計值和選定的千斤頂自行設計制作加工)對其支撐進行預加軸力，具體預加軸力值見相關(guān)圖紙。

在同一墻段內(nèi)施工同一高度的支撐時，所有固定端必須同時布置，安裝，支撐安裝完畢后，應及時檢查節(jié)點的連接裝抗，符合要求后同時使用千斤頂進行預加軸力，以防同一墻段因受力不平衡而對墻段產(chǎn)品破壞。鋼圍檁預應力分兩次加載，每次按預應力50%加載，在次加預應力后12H內(nèi)觀測預加軸力損失及墻體水平位移，并復加預加軸力至設計值。

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