液壓馬達(dá)

液壓馬達(dá)在長時間使用后都可能造成不同程度的工作效率下降的現(xiàn)象，有時候，一旦它們失去作用，很多的工作就無法進(jìn)行了，所以它們起核心作用。和啟液壓根據(jù)客戶反饋的問題總結(jié)整理出了液壓馬達(dá)工作效率降低的原因。包含三方面：液壓馬達(dá)磨損、輸出軸油封漏油、配流盤磨損三方面的因素。

1、液壓馬達(dá)磨損的原因

鉆機(jī)上安裝的液壓馬達(dá)經(jīng)拆檢后發(fā)現(xiàn)，液壓馬達(dá)配流盤與閥盤的摩擦表面磨損嚴(yán)重，磨損深處達(dá)0。15 mm；輸出軸油封漏油 。

2、輸出軸油封漏油的原因

經(jīng)拆檢測試，輸出軸的軸向和徑向間隙符合標(biāo)準(zhǔn)，輸出軸與油封的配合面無明顯磨損。但是發(fā)現(xiàn)油封橡膠老化變硬，擺動液壓馬達(dá)，彈性變差。油封唇口磨損后，預(yù)緊力和封油性能下 降，油溫過高加速了油封唇口的磨損；此外，由于液壓馬達(dá)的內(nèi)泄，造成殼體內(nèi)的背壓過高，使油封唇口磨損和漏油進(jìn)一步加劇。轉(zhuǎn)子在定子套里轉(zhuǎn)動的摩擦力越小，馬達(dá)的機(jī)械效率越高。

3、配流盤磨損的原因

由該種液壓馬達(dá)工作原理可知，配流盤和擺線轉(zhuǎn)子由小聯(lián)動軸聯(lián)接一起旋轉(zhuǎn)，同時配流盤在閥盤上做滑動旋轉(zhuǎn)。特別是工作初期就帶較大負(fù)荷，更加劇了配流盤的磨損。液壓系統(tǒng)的濾芯失效使液壓油中混入顆粒物雜質(zhì)，小的顆粒物在配流盤旋轉(zhuǎn)過程中進(jìn)入摩擦表面，使摩擦表面產(chǎn)生磨料磨損。配流盤與閥盤摩擦表面由于磨損粗糙度變差，使摩擦副之間雜質(zhì)儲存空間加大，進(jìn)入摩擦表面的顆粒物與被磨削下來的金屬顆粒隨配流盤一起旋轉(zhuǎn)，液壓馬達(dá)，加劇了磨損。

液壓馬達(dá)

1、液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)向器安全閥故障

     轉(zhuǎn)向器安全閥調(diào)定壓力太低；轉(zhuǎn)向器安全閥彈簧損壞；轉(zhuǎn)向器安全閥閥座密封不嚴(yán)；轉(zhuǎn)向器安全閥閥體損壞。

     以上原因都可導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器安全閥失靈，提前開啟。檢查安全閥調(diào)定壓力，閥座密封情況，彈簧是否變形或失效，液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠家，若彈簧彈力不足，可再彈簧與彈簧座之間增加墊片。

2、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障

    輪胎氣壓不足；轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷配合過緊或缺油；轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞；前梁、車架變形造成前輪定位失準(zhǔn)；縱、橫拉桿球頭連接調(diào)整過緊或缺油；主銷后傾過大、主銷內(nèi)傾過大或前輪負(fù)外傾；這些都可導(dǎo)致駕駛員向左或向右轉(zhuǎn)動方向盤時，驅(qū)動液壓馬達(dá)，感到沉重費力，無回正感；當(dāng)車輛以低速轉(zhuǎn)彎行駛或掉頭時，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤非常吃力，甚至打不動。排除措施：確保輪胎氣壓正常；轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷配合松緊合適且潤滑良好；轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承完好且不缺油；前梁、車架無變形；前輪定位良好。

3、閥芯與閥套變形，導(dǎo)致兩者卡死

     裝機(jī)前往進(jìn)油口加注少量液壓油，轉(zhuǎn)動閥芯應(yīng)靈活，若有卡滯現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行研磨。有時，在擰緊轉(zhuǎn)向器底部螺絲時用力不均勻，也會出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象，正確的方法是分2-3次間隔均勻擰緊螺栓。

4、液壓馬達(dá)中人力轉(zhuǎn)向單向閥故障

     未裝人力轉(zhuǎn)向單向閥；單向閥與閥座密封不嚴(yán)；單向閥掉入閥套與閥體環(huán)槽之間；單向閥彈簧損壞。

高品質(zhì)液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠商，對液壓的油的選擇更是及其的嚴(yán)格。

   一般來說，柱塞式液壓馬達(dá)使用46#抗磨液壓油。

   抗磨液壓油磨液壓油(HM液壓油)是從防銹、液壓油基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產(chǎn)品，它們均按40﹨"C運動粘度分為22、32、46、68四個牌號。

   質(zhì)量要求 ：

   (l)合適的粘度和良好的粘溫性能，以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。

   (2)良好的極壓抗磨性，以保證油泵、液壓馬達(dá)、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑，減少磨損。

    (3)優(yōu)良的安定性、水解安定性和熱穩(wěn)定性，以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用，使其不易老化變質(zhì)，延長使用壽命。

   (4)良好的抗泡性和空氣釋放值，以保證在運轉(zhuǎn)中受到機(jī)械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失；并能將混入油中的空氣在較短時間內(nèi)釋放出來，以實現(xiàn)準(zhǔn)確、靈敏、平穩(wěn)地傳遞靜壓。

   (5)良好的抗乳化性，能與混入油中的水分迅速分離，以免形成乳化液，引起液壓系統(tǒng)的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能。

   (6)良好的防銹性，以防止金屬表面銹蝕。

   注意事項 ：

   （1）要保持液壓系統(tǒng)的清潔，及時清除油箱內(nèi)的油泥和金屬屑。

   （2）按換油參考指標(biāo)進(jìn)行換油，換油時應(yīng)將設(shè)備各部件清洗干凈，以免雜質(zhì)等混入油中，影響使用效果。

   （3）儲存和使用時，容器和加油工具必須清潔，防止油品被污染。

   （4）液壓馬達(dá)油品主要適用于鋼-鋼摩擦副的液壓油泵。用于其它材質(zhì)摩擦副的液壓油泵時，必須要有油泵制造廠或供油本產(chǎn)品所適用的油泵負(fù)荷限值。

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