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組合風(fēng)閥的尺寸必須根據(jù)現(xiàn)場土建的預(yù)留尺寸現(xiàn)場確定,正常的程序是現(xiàn)場有托臺的情況下,到現(xiàn)場測量,每邊比托臺大2cm~3cm。1)在確定尺寸前,應(yīng)該先和電**方面商量好將來風(fēng)閥執(zhí)行機構(gòu)的位置。2)臥閥尺寸的確定:通常現(xiàn)場臥閥的位置是土建的吊裝孔,都還沒有砌筑托臺,給訂貨帶來一定難度,地鐵消聲閥找哪家,故這部分應(yīng)該積極的和土建單位溝通,確定他們托臺的尺寸(這部分將來在列車上線前要安裝完,組合風(fēng)閥又有一定的生產(chǎn)周期,如果等土建單位做好托臺后再訂貨就會影響地鐵運營開通),在土建支模板的時候,必須對尺寸進行復(fù)核,避免組合風(fēng)閥和土建預(yù)留接口發(fā)生偏差,影響將來風(fēng)閥安裝。
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地鐵工程是一種全地下式的大型公共建筑,其中眾多,地鐵消聲閥價格,設(shè)施繁雜,地下的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)不能靠自然通風(fēng),如何保證如此大風(fēng)量的系統(tǒng)正常工作就顯得尤為重要,組合風(fēng)閥正是這套系統(tǒng)中的風(fēng)量切換調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)。組合風(fēng)閥主要設(shè)置在車站兩端的風(fēng)井、風(fēng)道中,分立式、臥式兩種形式。系統(tǒng)運行時,不同的運行工況,需要不同的風(fēng)量甚至關(guān)閉相應(yīng)的風(fēng)道,為了達到不同的運行條件,杭州地鐵消聲閥,在這些風(fēng)道中設(shè)置了不同規(guī)格、形式的組合式風(fēng)閥,與TVF/UOF風(fēng)機聯(lián)鎖來進行控制區(qū)間隧道內(nèi)通風(fēng)換氣、事故送排風(fēng)的工況調(diào)節(jié)等。
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適用于各類低溫低壓熱力裝置的TD型低壓蒸汽
在各工礦企業(yè)使用著大量0.13Mpa及以下的低壓鍋爐,在電站熱力系統(tǒng)中也有著大量的低壓熱力裝置,如背壓式汽輪機、除氧器、輔助抽氣器、汽輪油泵、鍋爐連續(xù)排污、定期排污等。上述設(shè)備按排汽管要求,配置結(jié)構(gòu)輕便、安裝更為方便的。針對不同的消音對象,設(shè)計有專用的TDb型背壓式汽輪機排汽、TDy型除氧器及其它系列消音降音產(chǎn)品,可滿足用戶的要求。
企業(yè): 杭州蕭山鉅鑫環(huán)保設(shè)備廠
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