全新途樂(lè)在低速時(shí)相當(dāng)友好，車輛的轉(zhuǎn)向助力十分輕盈，使你錯(cuò)以為這并非是一臺(tái)3t重的龐然大物。在更換了后雙叉臂獨(dú)立懸掛之后，車輛在公路性能方面的表現(xiàn)有著明顯的提升。新加入的HBMC動(dòng)態(tài)液壓懸掛系統(tǒng)，改善了不少車輛對(duì)于側(cè)傾的抑制能力。這些都是途樂(lè)Y62車型對(duì)于上一代車型所提升的地方。

而至于真正的操控性能，我想大家都會(huì)心里有數(shù)，3圈半的方向盤(pán)打滿圈數(shù)顯然不是為了運(yùn)動(dòng)性能所準(zhǔn)備的。全新途樂(lè)能做到在公路上舒適、好開(kāi)并且有豪華感就已經(jīng)實(shí)屬不易了。

日產(chǎn)t途樂(lè)側(cè)邊腰身造型設(shè)計(jì)十分大氣，很多用豎直線框刻畫(huà)，車系簡(jiǎn)約看起來(lái)十分好看。而后尾造型設(shè)計(jì)比較飽滿，梯形式尾端上瘦下寬，再加銀白色飾條，倒看起來(lái)很有質(zhì)感。據(jù)了解此車三圍做到5165*1995*1940mm，途樂(lè)y61柴油，配搭3075mm輪距，這類規(guī)格主要表現(xiàn)毫無(wú)疑問(wèn)是個(gè)大塊頭，怪不得被大家稱之為“陸地大霸王”

新款途樂(lè)車型相比較于老款車型增加了一些碰撞預(yù)警系統(tǒng)，可以有效的降低因駕駛員分神而造成事故的幾率。除此之外，AVM全景攝像頭、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能也是一應(yīng)俱全。全新途樂(lè)配備了AVM全景攝像頭，可以有效的幫助駕駛員了解車輛周圍的情況。車輛還配備有車道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、倒車碰撞預(yù)警、智能輔助剎車等的主動(dòng)安全功能。

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