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在土建工程中,對于一些狹小地下空間,如建筑基坑及地下管道工程的周邊空隙,由于人和機械無法進行作業(yè)或作業(yè)空間過于狹小無法回填密實,使其成為工程建設(shè)的一大難點。利用現(xiàn)澆泡沫混凝土可由軟管泵送,澆筑施工點所占空間極1小,澆筑時具有高流動性,澆筑完后可固化且不需機械碾壓或振搗的優(yōu)勢,回填這些特殊空洞,可達到施工簡便且能回填密實的效果,為解決空洞回填的難題提供了一種全新的技術(shù)手段。
泡沫混凝土在強度設(shè)計時,應(yīng)以體積密度為基礎(chǔ)。在保證體積密度的情況下來設(shè)計符合產(chǎn)品技術(shù)要求的強度值。不同的密度,其強度值是不同的。在設(shè)計強度時需要注意的是,浙江氣泡混合輕質(zhì)土,其強度應(yīng)以滿足這一密度等級產(chǎn)品的使用性能為標準,氣泡混合輕質(zhì)土多少錢,而不能以密實混凝土為參照去追求不必要的高強度。泡沫混凝土本身就是一種強度較低的材料,要求它高強度是不切實際也沒有必要的。例如地暖用泡沫混凝土0.6MPa的抗壓強度就已經(jīng)滿足了使用要求,外墻外保溫系統(tǒng)用泡沫混凝土0.4MPa的抗壓強度也已符合技術(shù)要求,氣泡混合輕質(zhì)土公司,屋面保溫用泡沫混凝土0.8MPa的抗壓強度也可以達到使用要求。如此等等,我們就不能要求這些混凝土去和路面磚的20~30MPa的抗壓強度去相比,也是根本不需要的。
泡沫混凝土的主要材料是水泥,且基本無廢料,氣泡混合輕質(zhì)土施工,又可省略找平層等多道工序,綜合造價相對要低一些。泡沫混凝土填筑山區(qū)路堤主要用于陡峭路段、半填半挖路段、高填方橋臺臺背、急轉(zhuǎn)彎路段、滑坡路段等路堤填筑,特別是對因河道、水庫、魚塘、地方道路、村莊、高壓電線等影響而不能放坡路段等路堤填筑,具有非常獨特優(yōu)勢。
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