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鐵鏈---有的是鋼鏈，這種鐵鏈使用范圍很廣，重型傳動鏈條找哪家，也是常見經(jīng)典的一種。優(yōu)缺點一目了然，優(yōu)點是價格很便宜，結(jié)實耐用。缺點是噪音大，拆裝困難，比較重，要命的是對輪胎磨損比較嚴重。因為鐵鏈除了車胎正反兩面被鋼絲固定外，暴露在車胎表面的鐵鏈是前后自由活動的，在防滑過程中鐵鏈-地面-車胎之間相互運動使車胎倍受傷害有人形容象銼刀一樣吭胎。這種鐵鏈形狀有簡單的梯形和菱形，前者多為貨車用后者是小車用，菱形的使用效果好于梯形，菱形的由于鐵鏈的固定點多于梯形鏈所以對車胎的磨損要少。普通的小車菱形鐵鏈大約140-180元（一副/2只車胎），便宜的也有80左右的。這種鐵防滑鏈正逐漸退出轎車用品市場，被以下2種防滑鏈所替代。

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新鏈輪過長或經(jīng)使用后伸長，難以調(diào)整，可根據(jù)情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)該從鏈輪背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動的相反方向。鏈輪在工作中應(yīng)該及時加注潤滑油。潤滑油必須進入滾子和內(nèi)套的配合間隙，來改善工作條件，減少磨損。

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【摩托車鏈條廠家】與您分享內(nèi)嚙合圓銷式齒輪：

內(nèi)嚙合齒形鏈是工作鏈板以內(nèi)側(cè)齒廓與鏈輪齒接觸的齒形鏈，如圖2-4所示內(nèi)嚙合的特點是：鏈板的工作邊是內(nèi)側(cè)外凸齒廓；從端面看，工作邊和鏈輪輪齒是點接觸，并且接觸點逐漸移動，因而接觸部分有較大的相對滑動；接觸面積較小，鏈板的工作邊和鏈輪的工作齒面磨損較大。但是由于減小了鏈條多邊形效應(yīng)中的橫向跳動，因而振動減輕，傳動平穩(wěn)；由圖2-4可以看出。內(nèi)嚙合齒形鏈的后定位是以內(nèi)側(cè)齒廓與鏈輪輪齒接觸定位的，因而定位不夠穩(wěn)定。這類內(nèi)嚙合形式的齒形鏈傳動主要應(yīng)用于汽車發(fā)動機、摩托車發(fā)動機的正時鏈傳動中。

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