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液壓馬達廠家為大家簡單講解一下擺線液壓馬達的結(jié)構(gòu)特點:
擺線液壓馬達習慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運動的,BM1-80液壓馬達,將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。
擺線液壓馬達亦稱為油馬達,主要應(yīng)用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。
高速擺線馬達齒輪馬達具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較小(僅為額定扭矩的60%——70%)和低速穩(wěn)定性差等。
(1)定子體配對太松:由于馬達在運行中,馬達內(nèi)各零部件都處于相互摩擦的狀態(tài)下,如果系統(tǒng)中的液壓油油質(zhì)過差,則會加速馬達內(nèi)部零件的磨損。當定子體內(nèi)針柱磨損超過一定限度后,6K液壓馬達,將會使定子體配對內(nèi)部間 隙變大,無法達到正常的封油效果,就會造成馬達內(nèi)泄過大。表現(xiàn)出的癥狀就是馬達在無負載情況下運行正常,但是聲音會比正常的稍大,在負載下則會無力或者運行緩慢。解決辦法就是更換針柱。
(2)輸出軸跟殼體之間磨損:造成該故障的主要原因是液壓油不純,含雜質(zhì),導致殼體內(nèi)部磨出凹槽,導致液壓馬達內(nèi)泄增大,從而導致馬達無力。解決的辦法是更換殼體或者整個配對。
液壓馬達的日常生活中是要注意一些維護事項的:
1)經(jīng)常檢查油箱的油量。這是一種簡單但重要的防患措施。如果漏點沒被發(fā)現(xiàn)或沒被修理.那么系統(tǒng)會很快喪失足夠的液壓油,而在泵的人口處產(chǎn)生渦旋.使空氣能吸人.從而產(chǎn)生破壞作用。
2)盡可能使液壓油保持清潔。大多數(shù)液壓馬達故障的背后都潛藏著液壓油質(zhì)量的下降。故障多半是固體顆粒(微粒)、污染物和過熱造成的,但水和空氣是重要因素。
3)轉(zhuǎn)速和壓力不能超過規(guī)定值。
4)通常對低速馬達的回油口應(yīng)有足夠的背壓,對內(nèi)曲線馬達更應(yīng)如此,否則滾輪有可能脫離曲面而產(chǎn)生撞擊,輕則產(chǎn)生噪聲,降低壽命,重則擊碎滾輪,使整個液壓馬達損壞。一般背壓值約為0.3~1.0MPa,轉(zhuǎn)速越高,背壓應(yīng)越高。
5)故障信號,及時采取措施。聲音、振動和熱度的微小變化都會意味著馬達存在問題。發(fā)出卡搭聲意味著存在空隙,壞的軸承或套管可能會發(fā)出一種不尋常的嗡嗡聲,同時有振動。當馬達摸起來很熱時,那么這種顯著的熱度上升就預(yù)示著存在故障。馬達性能變差的一個可靠跡象能在機器上看出來。如果機器早晨能運行良好但在這一天里逐漸喪失動力。
6)避免在系統(tǒng)有負載的情況下突然起動或停止在系統(tǒng)有負載的情況下突然起動或停止制動器會造成壓力尖峰,泄壓閥不可能反應(yīng)得那么快保護液壓馬達免受損害。
7)使用具有良好安全性能的潤滑油,潤滑油的號數(shù)要適用于特定的系統(tǒng)。
液壓馬達的其它維護:一個月左右定期檢查吸油濾油器和回油濾油器是否有堵塞現(xiàn)象,如有雜質(zhì)須立即消除,小型挖機液壓馬達,也可以聽一下液壓系統(tǒng)正常運行時的聲音,液壓馬達,如有異常噪音應(yīng)立即檢修。泵在吸空狀態(tài)時會產(chǎn)生泡沫和發(fā)出異常聲音,所以經(jīng)常性聽一下液壓泵站的聲音也能避免系統(tǒng)出大故障。
另外,要經(jīng)常關(guān)注油溫表的溫度。一般都是連續(xù)工作,油溫的控制尤為重要,因為油溫上升會導致所有液壓元件的磨損加劇。建議油溫表的指數(shù)在50度以下工作,因為油溫計顯示的是液壓油箱的溫度,如油溫計顯示在50度時,實際液壓馬達和液壓泵已經(jīng)在65度左右工作了,所以油溫計的溫度必須控制在50度以下.
液壓馬達的液壓傳動裝置是執(zhí)行機構(gòu),所以顯得尤為重要。我們必須經(jīng)常維護,除周期性的更換減速機齒輪油外,新更換液壓傳動裝置時必須還要注意如下事項:①必須要保證每個液壓傳動裝置與轉(zhuǎn)盤的平行度,保證膠輪與轉(zhuǎn)盤是平行嚙合,如果發(fā)現(xiàn)膠輪很容易磨損或液壓傳動裝置經(jīng)常損壞,就要引起注意。②液壓傳動裝置驅(qū)動,在安裝時要保證傳動裝置受力均衡,也就是說彈簧的張力調(diào)動的緊松很關(guān)鍵,如調(diào)的太松傳動裝置輸不出扭矩,如調(diào)的太緊會導致傳動裝置軸承損壞和膠輪磨損嚴重。所以合理地安裝也是保證正常運行。③液壓馬達泄漏油管出來后應(yīng)立即向上,保證液壓馬達殼體內(nèi)部充滿液壓油,因為液壓馬達的潤滑是靠液壓油本身,并且泄漏油管必須直接回油箱,不要和主回油路接在一起或接到回油濾油器上。泄漏油管回到油箱后接在回油濾嘴器上,當時回油濾芯堵塞導致泄漏油無油正?;氐接拖?,液壓馬達殼體壓力上升導致漏油,所以泄漏油管必須直接回油箱。
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